“想不到物聯網在四川剛剛萌芽，四川銷售就率先應用到成品油公路配送上了。”1月30日，四川物聯網技術中心張應福博士對四川銷售公司物聯網配送驚嘆不已。 

    四川銷售物聯網配送已在2座油庫、238座加油站、92輛油罐車試點。“今年四川銷售將推廣應用到全省所 -

有庫站。”四川銷售總經理姚志強說。 

    新技術破解配送“瓶頸” 

    在成品油銷售經營過程中，物流占重要地位，直接決定著銷售企業的噸油成本和創效能力。從油庫到加油站的公路配送又稱二次配送。為降低二次分銷成本，四川銷售不斷從體制、方法、手段等方面優化二次配送，油品損耗率連年下降，2010年油品損耗率比2002年下降2％。，累計降低成本超過1億元。 

    “盡管如此，二次配送依然存在不能回避的缺陷。GPS監控和雙向鉛封監控不直觀，運輸中的油品偷盜行為尚未杜絕，配送效率還有提高空間。”四川銷售調運處副處長帥虹說。 

    如何最大限度地提高配送效率，降低噸油營銷成本？“物流技術的進步，物聯網的應用讓我們找到了解決問題的‘金鑰匙’。”四川銷售總會計師劉華治說，“這就像為油品配送安了‘腦’、明了‘眼’，不僅配送效率提高、崗位人員減少，而且可以全程監控油罐車，‘油耗子’難以遁形。” 

    物聯網是通過射頻識別、紅外感應器、全球定位系統、激光掃描器等信息傳感設備，按約定協議，把任何物品與互聯網相連接，進行信息交換和通信，以實現對物體的智能化識別、定位、跟蹤、監控和管理的一種網絡。 

    四川銷售物聯網配送是以現有局域網為基礎，以全球定位系統、視頻攝像等信息傳感手段，連接油庫、加油站、車輛、局域網進行信息交換，實現油品科學調度、車輛智能識別、過程定位監控的全新配送管理方式。 

    人工配送變身智能配送 

    位于成都市城郊的天回鎮104油庫，是四川銷售所屬的西南地區公路配送量最大的油庫，也是物聯網配送改造的兩個試點油庫之一。“實行物聯網改造后，配送全過程由系統自動控制，實現了由人工配送到智能配送的轉變。”四川銷售倉儲分公司總經理林輝說。 

 “物聯網配送以前，油庫發油是勞動密集型環節，完全是人工操作。人工操作的最大問題就是效率低。以前油庫發油，駕駛員到庫要下車換票，僅換票時間就需要5分鐘。104油庫每日入庫裝油車輛上百臺，日均公路發油4000噸左右，經常會出現駕駛員搶占貨位、車輛擁堵等情況，導致每日生產時間不斷延長。”林輝說。 

    有比較才有認識。“從進庫裝完油到出庫只用時15分鐘，比以前要快半個多小時。”運輸公司車隊隊長張輝說。“更讓駕駛員省心的是，每天下午在駕駛室內通過車載智能系統就能獲得次日配送計劃，改變了以前調度員簽發派車單才知出車方向的情況，對配送任務心中有數。” 

    物聯網系統根據配送計劃，自動識別車輛，車載系統自動上傳配送過程視頻。而油罐車卸完油離站返庫，視頻系統同樣自動開啟，做到了全程監控、不留盲點。 

    物聯網帶來革命性變化 

    隨著物聯網技術的應用，四川銷售公路配送發生了革命性變化。 

    變化一：配送中心從區域優化向整體優化轉變。四川銷售由全省22個分公司配送中心，整合為8個區域配送中心，大幅提高了配送效率，有效降低了成本。成都地區由以前的3個分公司配送中心，整合為1個區域配送中心。該中心對成都地區3座油庫和250座加油站的配送進行統一調度指揮。實行區域配送后，成都地區250座加油站中，有91座加油站調整了配送油庫，減少配送里程1789公里，全年降低運費472.5萬元。 

    變化二：油庫從人工操作向信息化轉變。“實行物聯網配送以后，車輛出入庫有系統控制，發油整合在一個平臺上控制執行，換票、審核、統計一次完成，單趟等待裝油時間縮短半個小時以上。駕駛員自助裝油，發油員全部轉崗。”林輝說。 

    經測算，僅104油庫年降低人工成本130萬元以上。加之，若取消鉛封、優化配送單據等支出，共可降低各種費用205萬元。油庫每天發油作業時間平均縮短60分鐘。取消“油品配送派車單”后，調度崗每天節約30分鐘的票據打印時間。 

    變化三：配送監督從過程存在盲點向全程可視化轉變。按照設定條件，系統自動對配送過程視頻進行分析，并對危險行為進行等級報警。

　 在油罐車行駛速度低于每小時5公里、停駛時間超過2分鐘、GPS信號丟失超過2分鐘的情況下，啟動黃色報警。在黃色報警的基礎上，當有人靠近車輛進行非法操作，啟動紅色報警。發生重大災害和突發事件，應急系統可在5分鐘內調集在途車輛救災搶險。 

    “現在配送過程既直觀又清楚，再也不用擔心油罐車運油缺量了，便于配送中的數量質量管理，也有利于加油站推進地罐交接。”成都分公司蜀龍加油站經理楊運菊說。 

    四川銷售副總經濟師、調運處處長蔣胡民給記者算了一筆賬，物聯網配送在四川銷售所屬庫站推行后，運輸車輛配送效率將提高1/5以上，配送成本全年預計減少800多萬元。通過車輛配送全過程視頻管理，堵塞了油品配送途中的跑、冒、滴、漏，減少了油品非正常損失，預計每年可堵住2000萬元的損耗。通過應用物聯網等技術手段，四川銷售去年公路噸油運費比上年減少2.88元。