繼去年先后開通了三條國際物流大通道之后，今年重慶市還將開通一條經昆明抵達東南亞和印度洋的國際通道。記者昨日從重慶海關2011年工作會議上獲悉，今年重慶市還將建立電子商務及加工貿易跨國結算中心，加快保稅港區空港功能區、西永綜合保稅區二期建設。 
　　新國際貿易大通道：通過渝黔鐵路由重慶經貴陽、昆明后，到達大理，由瑞麗出境，經緬甸中部城市曼得烈后，由緬甸西部若開邦的皎漂港出海，通達印度洋和中東地區。如果沿這條出海大通道運送貨物，由重慶出發到達歐洲荷蘭的鹿特丹港，全長約為18000公里，只需要30天時間。 
　　另外三條大通道 
　　1、渝新歐國際貨運專屬線路：去年9月26日開通，通過渝蘭鐵路或渝安西鐵路，由新疆阿拉山口出境，經哈薩克斯坦-俄羅斯-白俄羅斯-波蘭-德國-鹿特丹港通達大西洋，全長10000公里。通過這條“新歐亞大陸橋”僅需13天就可抵達歐洲，已經成為重慶造筆記本電腦出口的主要大通道。 
　　2、鐵海聯運國際貿易大通道：線路為重慶-深圳鹽田港-歐洲，重慶抵達歐洲的總行程由原來的40天縮短為27天。 
　　3、傳統出海大通道：由重慶通過長江運輸，經上海海運通達太平洋，江海聯運抵達荷蘭鹿特丹港，全程22000公里，約需40天時間。（本文來源：重慶晚報）