今年沈陽交通將新建、續建公路項15項，成為沈陽公路建設史上投資規模最大的一年。3月上旬，備受關注的三、四環路將要全面開工建設，未來沈陽還將有五環和六環。 　　 
　　3月三四環全面開建 　　 
　　今年在全市交通基礎設施建設的重中之重是三環高速公路改擴建、四環快速路新建項目，要確保2月底前完成工程各項前期工作，3月上旬三、四環路要全面開工建設，年內三環要完成東、南環全部路基、橋涵工程，四環要完成全線征地拆遷、路基主體工程和60%的橋梁、涵洞等節點性工程。 　　 
　　沈陽繞城高速公路改擴建工程長81.9公里，與沈山、沈大、沈丹、沈吉、沈鐵、沈彰六條高速公路相銜接，按雙向八車道標準改建；沈陽四環快速路新建工程長132公里，途經蘇家屯、鐵西、于洪、沈北、渾南、棋盤山等6個區，按雙向10車道標準建設。這兩條公路都將于2013年第十二屆全運會召開前竣工通車。 　　 
　　沈康高速三期開建 　　 
　　除沈陽繞城高速公路(三環)外，今年沈康高速公路將繼續向前延伸，續建三期工程。今年計劃開工的三期工程全長為23.1公里，建設標準為雙向四車道。 　　 
　　沈康高速公路三期工程沈陽市推薦線路走向方案：從康平縣的海洲鄉劉財窩堡村(遼寧內蒙古交界)東北起，跨螞嶺河，于東三河堡與沈康高速公路終點即康平北四家子鄉的沈康(依牛堡子)高速公路對接，與國家高速公路網長(春)深(圳)高速公路相連。 　　 
　　建設經濟區城際大通道 　　 
　　繼沈西出海大通道、沈鐵、沈本(一期)等沈陽經濟區公路建成通車后，今年沈陽還將一如既往地繼續推進對沈陽經濟區城際大通道的建設，力爭完成沈彰開發大道、沈阜開發大道及沈本公路機場路以南段等續建項目。完善“汽車城”配套公路，打通影響路網效率和百姓出行的交通瓶頸，服務新城、新市鎮建設。其中“汽車城”配套公路，主要是建設大東區的汽車產業園附近的兩條公路。 　　 
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　　沈陽經濟區各市 實現“一小時”到達 　　 
　　構建區域聯通、城鄉互通的干線道路體系。形成以“兩環九射一過境”高速公路網為主骨架，以“一環五縱六橫十射四聯”國省干線公路和產業開發大道為主通道，以3條高速鐵路、3條城際軌道為支撐，以農村公路為脈絡，覆蓋城鄉、輻射沈陽經濟區的“一小時交通圈”，快速出海、通港的“二小時交通圈”，提升我市與其他城市間的快速通達能力，實現經濟區內八城市共享空海港站。