今年杭州交通服務圍繞“調結構、促轉型，嚴管理、促規范”主線，在破解難題，打造亮點上狠下功夫，將努力辦好十件實事。
    這十件實事包括：一是深化出租車管理，緩解打的難問題。以新增運力投放為契機，深化“5+1”管理制度，全面清理規范出租車企業經營行為和加大信息化應用，提升出租車行業管理水平和服務質量。
    二是繼續做好“四小車”非法營運整頓，解決非法營運問題。鞏固百日專項整治的成果，深化完善運輸市場監管聯合執法機制，著力解決西湖景區非法營運綜合治理及上泗地區微循環區域公交體系建設問題。
    三是進一步加強客運服務，方便群眾出行。研究出臺客運場站和客運線路的布局規劃及管理辦法，著力解決場站布點不均勻和臨時站點管理不規范問題；著手研究行政區域內城鎮公交的布局，使公共交通向中心城鎮延伸；繼續抓好農村客運的管理，實現行政村通班車率達到99.5%。
    四是積極推動交通物流發展，解決城市快運難題。以列入《杭州國家公路運輸樞紐總體規劃》的4個物流園區和8個物流中心建設為重點，加強對18家物流龍頭企業的扶持，繼續做好國家公共物流信息平臺的開發應用工作。
    五是優化駕培維修行業管理，實現車管工作全國領先水平。繼續打造駕培、維修兩個公眾服務信息平臺和汽車零配件質量追溯管理、從業人員管理系統兩大品牌項目；推進駕培體制改革，年內基本解決駕培市場教練車掛靠現象；繼續開展“陽光維修進社區（農村）”活動；強化企業信用和從業人員管理，建立健全質量鑒定和糾紛仲裁機制，不斷提升行業服務水平。
    六是深化內河錢塘江水系一體化管理，解決錢江低水位滯航問題。以緩解滯航、方便船戶和提高效率為重點，不斷提高航區智能化、一體化管理水平。針對錢塘江水位變化對運河通行能力的影響，在提高三堡船閘通行能力，加快推進運河、錢塘江、浦陽江應急錨泊服務區建設和加強信息化應用，提高組織調度能力上下功夫，在緩解大面積滯航上見成效。
    七是不斷提升公路管理工作水平，提高公路通行品質。做好迎接全國公路大檢查各項工作，抓好超載超限治理，推進繞城、杭新景、杭徽、杭甬4條高速公路的ETC二期工程，新增30條ETC專用車道，確保年底前高速公路到縣市均有ETC車道開通。
    八是落實低碳交通建設規劃，打造綠色低碳交通。杭州市已被交通運輸部列為低碳交通試點城市，今年將重點分解落實規劃任務，實行重點工作項目化管理，落實節能減排三年行動方案，繼續抓好節能減排八個專項行動。完成200輛新能源出租汽車投放，淘汰高能耗貨車1000輛以上、客運老舊車輛380輛以上。完成2萬畝以上公路邊坡綠化。在繞城高速公路試推新型太陽能LED蓄能路燈，開展合同能源管理、能耗統計研究。
    九是大力推進交通信息化建設，提高服務管理效能。今年“五一”前完成覆蓋全市交通系統的綜合交通運輸信息指揮中心建設，實現公路、水路、運輸管理三大系統資源整合、信息共享。同時要加快公眾出行服務、出租車服務質量評價管理、交通氣象預警及服務、水上危險貨物綜合管理、橋梁等重要結構物及安全生產現場安全監管等項目的開發應用。
    十是進一步加強交通科技工作，提高交通科技含量。在交通科研和科技推廣應用兩方面狠下功夫，切實抓好6項重點科研成果的推廣應用。積極做好部、省重點課題申報。同時建立與市科技局的工作聯系機制，爭取市級層面對交通科技科研工作的更大支持。（本文來源：杭州市交通局）