來自中鐵四局的施工人員在內蒙古集包（集寧-包頭）增建第二雙線鐵路建設現場鋪軌。 　　“十一五”期間，內蒙古鐵路建設以構建出區通道、資源通道、東西大通道和口岸通道為重點，以擴大建設規模、完善通疆達海的草原鐵路網為目標，五年完成固定資產投資1080億元，增加運營里程3100公里。
　　2010年，內蒙古鐵路貨運量超過6億噸、完成客運4300萬人次。2011年，內蒙古力爭完成鐵路重點項目總里程8900公里，鐵路建設逐步實現由國家投資為主向政府引導、市場化運作和多元化投資的轉變。