目前，一些大型企業(yè)已經(jīng)意識到，物流正成為困擾電子商務(wù)快速發(fā)展的首要因素，他們不惜巨資，計(jì)劃在全國各大城市打造物流配送中心，自建物流體系。

　　京東商城CEO劉強(qiáng)東對本報(bào)記者透露，其新一輪融資主要投放對象，就是在全國大量自建物流和倉儲(chǔ)系統(tǒng)。重慶郵政速遞物流將在空港附近動(dòng)工新建新的處理中心，規(guī)劃面積達(dá)132畝，將配備最先進(jìn)的自動(dòng)化處理設(shè)備。

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將物流公司融為己用也是辦法之一。據(jù)悉，德邦物流、星晨急便等國內(nèi)物流公司，都被購物網(wǎng)站盯上，或者成為網(wǎng)站的第三方物流伙伴，或者直接入股物流公司。

　　不過在業(yè)內(nèi)人士看來，從目前我國快遞物流行業(yè)的發(fā)展水平來看，遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于電子商務(wù)的發(fā)展速度，要打通節(jié)日期間物流瓶頸尚需時(shí)日。