從1月25日召開的石家莊市交通運輸工作會議上獲悉，“十二五”期間，該市交通基礎設施計劃完成投資807億元，建設高速公路8條542公 里，干線公路15條635公里，在全省率先實現縣縣通高速、縣縣通國道、縣縣通一級路，形成以市區為中心的市域1小時交通圈和組團城市半小時交通圈。 
　　今年，石家莊市將堅持適度超前的原則，進一步調整全市路網規劃。 
　　構建“東部突破”的路網體系。以高速公路為骨架，通過建設石港(石家莊—黃驊港)高速公路等，在東部區域形成“兩縱三橫”高速公路格局，增加新的出港通道；通過世紀大道(市區南二環東延至藁城)、衡井線改升一級路等工程，不斷提升路網等級；通過改建省道定魏線、安新線，實現東部縣城之間兩條一級路相連，主要工業園區一級路相通。 
　　完善“中部隆起”路網布局。通過建設南繞城高速公路，借助京港澳高速公路，形成石家莊市區新的高速外環，增強城市轉換功能；通過建設石邢公路，打通石家莊市區到南部工業區的快速通道；修建東石環至機場快速路，拉動正定新區路網建設。 
　　破解“西部加快”的交通瓶頸。通過建設西柏坡高速、石太高速二通道、西阜高速等，改善能源運輸通道，并將西部旅游景點串聯起來；通過建設西柏坡環湖公路(環崗南水庫)，平涉線改升一級路，改善西柏坡區域路網狀況。 
　　今年，石家莊市還將投資9.1億元，建設出市口道路44.8公里。其中，年內將開工建設107國道南、石獲北路、307國道西等工程，實施植物園路地道橋改造、青銀高速連接線等工程。 
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