連日來，貴陽公路管理局及時啟動雨雪凝凍災害應急預案，及時作好“抗凝凍、保暢通”的各項工作準備，及時投放大量的人力物力在各條國省干線上進行撒砂、撒工業鹽來作好防滑除冰保暢通，使各條線路特別是210國道在貴陽境內能夠正常通行。為沿線人民在凝凍期間的生活物資運輸提供了有力的保障。 
　　國道210線是貴陽公路管理局“抗雪凝、保民生”的重點線路之一。從元月1日開始到今，每天清早，負責國道沿線的道班工人們忍受著刺骨寒風，踩著冰滑的路面，用凍得又紅又僵的雙手把一鏟鏟砂一袋袋的鹽反復鋪撒在九十多公里的國道上。1月6日這一天，又一輪強寒流強降溫再次使貴陽境內增加凝凍，筆者一行人從貴陽經沙子哨沿途走訪210國道的防滑保暢通情況，這段路分別由息烽段與白云段管養。 
　　在白云境內，沿途的山和樹都是白茫茫一片，氣溫已是零下3度，異常寒冷。25公里國道兩旁上，沿線工廠、鄉鎮較多，由于時間早氣候寒冷，人們推遲了出門時間，平時車輛擁擠不堪的路上這時顯得有些零落，冰凝讓公路路面看上去亮晃晃的，不過，有冰凝的路段都已被鋪灑了一層砂石來防滑，使來往的車走得非常平穩。遇到幾個道班工人，他們是白云段粑粑坳道班的職工，清早就分守在路段上，提前在人們出門前就將防滑砂撒好了，讓人們走得安心和放心。 
　　一路慢慢前行，氣溫越來越低，車上溫度顯示外面的氣溫已是零下4度，已進入由息烽公路管理段管養的路段，這段國道有60公里長，也是貴陽重要的出口線路之一。到久長附近，就見有桔紅色的身影在冰雪素裹的路上閃現，原來這是息烽段黑神廟道班的職工們防滑除冰到此，大家心里一熱，急忙從車上下來陪著他們一路撒著砂和鹽…… 
　　從元旦節那天開始，息烽段就全部進入抗凝凍應急狀態。每天清早7點鐘，黑神廟道班的16名養護工人在女班長彭安慧召集下準時出門，他們開著兩部車，裝著防滑砂、工業鹽沿國道60公里長的路線，進行巡查路況和撒砂撒鹽進行防滑工作。在凝凍特別嚴重的1月2日和3日兩天里，都是6點出門，一整天不斷往返在國道線上，哪里出現險情，哪里就有他們的身影。 
　　1月6日這天，天還不見亮，他們就裝好砂石和鹽從道班出發了，凝凍重，路太滑，裝了防滑鐵鏈的養護車只能慢慢前行一路往貴陽方向慢慢前行，白茫茫的四周只有他們鏟砂撒鹽清脆的聲音劃破了冰雪的寂靜。車廂上站著的三個工人，不斷用鐵鏟把砂撒下來，走在路上的一組人快速將砂鋪灑開；凝凍厚重的陡坡和急彎上，就用工業鹽灑在上面后，等冰凝一融化就立方鏟掉，防止二次凍結，即使小心翼翼走在路上，他們中還不時有人滑摔跤，每個人的腳都凍得生痛。 
　　黎安至久長路段，地勢較高，凝凍地段又長又多，加之當天早上高速公路上前往遵義方向的久長收費站附近出了兩起交通事故，造成通往遵義方向的車輛嚴重堵塞，于是車輛開始分流從久長下行210國道，這給只有7.5米寬又有凝凍的路上一下子增加了不小的壓力，路政人員為過往車輛特別是客運車輛開車引道，安全護送，目前已護送400多輛客運車過境。這時，貴陽公路管理局副局長周立星正好巡路來到這里，及時安排和調配一些人和防滑材料隨路防滑，以防不測。這種為緩解高速公路受凝凍災害影響造成的壓力和現象幾乎每天都有。目前，貴陽局息烽段已在這段210國道上投入人工289人次，用防滑砂290立方米，投入機械36個臺班，撒出12噸工業鹽。 
　　由于公路養護工人的艱苦付出，貴陽公路管理局管養的210國道在凝凍期間地人民群眾的出行和生活物資的運輸提供了保障。