巴達高速公路是巴中市連接廣元、達州兩市的重要通道。自該項目工程開工以來，在沿線黨委、政府和當地群眾的支持下，施工單位搶抓施工有利條件，加班加點，實現科學施工、安全施工。截至目前，巴達高速公路巴州段26個控制性工程建設已全部開工并快速推進。 　　　 
　　各工程段加班加點施工 　　　 
　　1月4日上午，巴中日報記者在巴達高速公路BD04合同段肖家溝大橋施工現場看到，一個個深嵌的樁基，在肖家溝內一字排開，焊接工地的施工人員正冒著嚴寒焊接橋墩鋼筋籠。負責其他工序的工人師傅也沒閑著：有的在用打夯機沖孔橋墩，有的在用挖掘機吊裝鋼筋籠，有的在澆筑橋梁墩柱……一派繁忙景象。 　　 
　　　位于巴州區水寧鎮佛龕村的肖家溝大橋全長610.5米，有14個橋墩、2個橋臺。1月4日下午，在肖家溝大橋的第9號橋墩施工現場，工人師傅們抓住有利天氣正在架設鋼外模。記者在現場看到，幾臺吊車忙著將鋼模放到30米高的立柱上，10多名拴著保險帶的技術人員站在操作平臺上固定鋼模。據介紹，該橋墩高69米，是肖家溝大橋最高的橋墩，大橋橋墩自從采用空心薄壁澆筑技術后，加快了施工進度。 　　 
　　　承擔巴達高速公路BD04合同段肖家溝大橋施工任務的中鐵二十局項目工程技術部部長鄧騫說：“前兩天的雨雪天氣影響了進度，這段時間是工期安排最緊的時候。為了把進度趕上去，我們設計使用空心薄壁墩，增加橋墩承受面積，減少橋墩自重，加快了施工進度。到目前為止，肖家溝大橋完成樁基72根、立柱8根，預計到2011年10月份完工。” 　　　 
　　巴達高速公路巴州段全長30公里，截至目前，已開工大小橋梁7座、隧道5座，累計掘進隧道3500米，開工互通式立交橋2座；已提交施工用地1900畝，拆除房屋161幢，全線26個控制性工程全部開工。 　　　 
　　巴達高速公路協調辦趙云成告訴記者，巴州區將繼續努力化解征地拆遷工作產生的矛盾和糾紛，為巴達高速公路1至4標段的建設鋪平道路。目前，施工方正利用冬季有利施工條件，分段編制工程進度表，加班加點，力爭超額完成2010年各項目標任務。 　　　 
　　沿線老百姓爭當修路人 　　　 
　　通高速公路、通鐵路，早日貫通致富路，是巴中人民的殷切期盼。巴達高速公路水寧寺段在當地群眾的大力支持下，各項工程快速推進。 　　　 
　　1月4日，記者在巴州區水寧寺鎮佛龕村謝家灣堰塘旁看到，七八個當地村民正在挖堤放水。按照設計規劃，修建中的巴達高速公路將橫穿這個堰塘。為了確保工程隊順利進場施工，堰塘的承包業主謝俊成提前半個月便開始和大伙兒一起，揮鋤掘埂，將堰塘內的魚打撈出售。 　　　 
　　水寧寺鎮佛龕村三組村民陳其滿家的房屋位于堰塘旁，是拆遷戶之一。當得知工程隊近幾天就要進場施工的消息后，他找來鄰居幫忙搬遷房頂上的瓦。陳其滿告訴記者：“修建高速公路是大喜事，村民都非常支持。該拆遷的馬上拆遷，我們沒得啥子怨言。” 　 
　　　巴達高速公路橫貫水寧寺鎮5個村12個組，全長7.8公里，需拆遷房屋86間，交施工用地510畝。巴州區水寧寺鎮副鎮長鐘愛平介紹，為確保高速公路順利實施，當地黨委、政府組織專人深入巴達高速公路紅線范圍內，多次召開群眾座談會，大力倡導“人人爭當修路人”，鼓勵當地百姓為大交通建設作貢獻。