大廣高速公路是國家高速公路“7918”網中的重要路段，也是河北省“五縱六橫七條線”高速公路網絡骨架中“縱三”的重要組成部分。大廣高速公路京衡段和衡大段，全長407.5公里，設計時速120公里，工程概算總投資214.3億元。 
　　途經廊坊、 -

保定、滄州、衡水、邢臺、邯鄲等六市20縣（市）、區。 

　　這兩個項目的建成通車，對進一步密切河北省與北京、東北地區及南方省市之間的經濟聯系，加快“一線兩廂”區域經濟發展戰略的實施，促進沿線經濟發展、產業結構調整、自然資源開發和產業升級必將發揮重要作用。 

　　回首大廣高速公路的建設里程，五大舉措，為其順利通車起到了保駕護航的作用。 

　　攻堅克難 堅持和諧惠民征拆 

　　大廣高速公路的建設始終緊緊依靠各級政府，深入開展“和諧征拆年活動”，以公開為手段，出臺了《勘界及征地組卷指導書》，在沿線各鄉鎮、行政村公告《征地告知書》，在丈量、核實及清點附著物等重要環節，要求所有者、村委會、國土局、縣指揮部、籌建處五方簽字確認。籌建處網站上設立了“征地拆遷管理公開”專欄，還通過電視、報刊、聽證會、協調會等方式向社會進行公開，將群眾最關心的征拆政策和補償標準進行張貼公示，最大限度保證征地拆遷的透明度。堅持足額撥付征地拆遷補償款，盡量減少支付的中間環節，確保補償款一次、足額兌現到群眾手中，贏得了沿線廣大群眾的支持。在處機關、總監辦、沿線各辦事處、項目部、駐地辦設立舉報箱，廣泛接受社會監督，做到了建設單位底數清、涉征農民心里明、干部群眾都滿意。 

　　狠抓質量安全 打造精品示范工程 

　　通過積極貫徹省交通運輸廳“建設質量年活動”要求，嚴格質量監督，加強施工監理，狠抓關鍵工序、關鍵環節、關鍵部位，大廣高速公路的各項指標完全滿足合同和規范要求。具體做法有，嚴格落實項目技術質量責任制、第三方專業檢測和咨詢顧問制度、日常巡查和重點督查等七項制度，構建完善的質量控制體系；建立質量考核機制和信用評價體系。每月對全線施工質量進行一次綜合檢查，每季度對施工、監理單位進行一次信用評價，依照打分評定出A、B、C和“黑名單”四個等級，確保了合同履約；嚴把材料準入關、施工程序關、質量驗收關，嚴防死守每一個重要環節；各標段都設專人負責質量管理，層層簽訂責任狀，一周一匯報，一周一總結；推行首件合格制，每一項新開工的分項工程，都必須經過多次試驗，待各項技術指標100%合格后方可展開施工；開展“平安工地”建設活動，制定了《平安工地安全防護量化標準》、《平安工地達標驗收標準》等制度，逐項目、逐標段進行達標驗收，確保了不發生安全責任事故。 

　　更新理念 大膽創新成效顯著 

　　按照科學發展觀的要求，堅持以人為本，大廣高速不但做到項目本身的“外美內實”，還同時滿足整個項目與社會發展、便民利民、環保節約等多方面需求。在全國首創下挖通道排水系統（低路基滲井技術），使全線路基填土高度平均降低1.6米，全線設置滲水井171處，減少永久占地581畝，減少臨時取土占地6103畝，節約投資2.58億元；創新采用了網絡動態管理平臺，實現了重點項目全程有效跟蹤，開發了網絡電子簽名計量支付系統，將計量支付時間由10天縮短到了3天，極大推進了項目建設進程；與銀行聯合創造性地開展“工程保” 

　　業務，有效解決了因施工單位資金周轉困難影響工程進度的難題，在全國屬于首創；堅持走資源節約、環境友好之路，盡量減少對資源的占用和環境的破壞。整個項目共利用荒地、溝渠8900畝，取土造田2100余畝。如衡大段邊取土邊造地，使威縣千畝沙坡變良田，河北日報予以重頭報道，成為遠近聞名的惠民工程；采用溫拌瀝青混合料技術，將瀝青攤鋪對最低氣溫的要求由10℃降低到0℃，既為全線貫通贏得了寶貴的施工時間，又減少了瀝青混合料生產過程中的有害氣體排放；采用快硬早凝混凝土技術，使混凝土3天即可達到抗壓強度設計值的90%，不但節約了施工時間，還提高了混凝土的耐久性；所有收費站、服務區、養護工區設計采用地源熱泵系統，實現冷熱聯供，取消鍋爐房設置，既節約占地，又大大降低了空氣污染和能源消耗。 

　　多措并舉 確保按時建成通車 

　　為了確保按時建成通車，大廣高速在建設中高度重視，加強督導。省、廳、局及沿線各市領導多次深入建設一線調研督導，幫助協調解決建設中的難點問題，為工程的順利推進，營造了有利的環境。特別是在工程建設的關鍵時期，省交通運輸廳及時采取特殊措施，成立大廣高速公路衡大段建設保通車前線指揮部，加大督導力度，確保了全線建成通車；組織開展了“大干150天”、“百日攻堅”、“百日會戰”、“百日決戰”“創先爭優保通車”等活動，強力推進了工程建設；科學安排，精心組織，認真編排施工計劃，搞好各工序間的銜接，合理調配機械設備，形成流水作業；加大投入，根據任務目標配備充足的人員和機械設備，有多大的工作面就上多少人員和設備。在工程沖刺階段高管局對全線的施工機械設備、人員力量實施統一調配，集中優勢力量重點突破，保證了大廣高速公路的全線貫通，使高管局機構整合的優勢得以充分體現；全體參建者發揚“白+黑”和“5+2”的精神。各施工單位配備了足夠的夜間施工和照明設施，堅持晝夜施工不停歇、24小時連軸轉，烈日下揮汗如雨，寒風中熱火朝天，譜寫了一曲拼搏奉獻的建設者之歌。 

　　踐行公開 打造陽光廉政之路 

　　緊緊圍繞“工程優質、干部優秀”的工作目標，嚴防死守廉政建設的關口。大廣高速全面推行了“十公開”，自覺接受社會監督，構筑起一道不易腐敗、不能腐敗的“防火墻”；緊密結合“干部作風建設年”活動，全面推行“八不準 八做到”，構建較為完善的廉政制度體系；堅持雙合同制，在簽訂《施工合同》的同時簽訂《廉政合同》，以隊伍的純潔保工程的優質；狠抓“專項治理”和“預防職務犯罪”等工作，積極與紀檢、檢察機關開展聯合共建，構建了完善的預防體系；對重點工程建設項目實施跟蹤審計，建立銀行賬戶專管機制，確保了建設資金的安全有效使用。 

　　大廣高速公路京衡段、衡大段能夠按時建設通車，離不開省委、省政府和省交通運輸廳的堅強領導，離不開省直有關單位，沿線各級黨委、政府、人民群眾的大力支持，離不開全體參建者的攻堅克難、拼搏奉獻。我們將全力抓好大廣高速公路的運營管理，讓其最大限度地發揮作用，促進經濟社會的快速發展。