1月6日，南廣鐵路梧州南站在寒風中展現熱氣騰騰的一幕，一臺架梁機將一條32.6米長、775噸重的箱梁平穩拖移至矗立在站場的兩座橋墩之間。這標志著南廣鐵路六標段正式開始架梁施工，也標志著南廣鐵路梧州段梧州梁場、藤縣西梁場往南寧方向架梁工作全面展開。 

    據了解， -

南廣鐵路梧州段開工建設兩年來，在沿線各級政府和各有關部門大力支持下，廣大建設者夜以繼日，戰高溫、斗嚴寒，克服了各種困難，全力加快施工步伐。目前，鐵路路基已全部完成鋪設，橋梁樁基礎建設也已近尾聲。據統計，2010年南廣鐵路梧州段共完成投資25.83億元。 

    有關負責人介紹，南廣鐵路梧州段分別由中鐵一局、中國水利水電第七工程局有限公司、中國路橋公司三家施工單位負責建設。中鐵一局南廣鐵路項目部負責人告訴記者，2009年初以來，該局圍繞總工期目標統籌安排，全力加快施工步伐，共完成了全長49.2公里鐵路路基施工，其中架設橋梁36座。同時，制梁施工人員和機械設備按計劃進場，優質高效完成駐地建設、提梁機軌道鋪設，以及提梁機、架橋機、運梁車組梁調試，為架梁工作奠定了基礎。 

    據了解，中鐵一局南廣鐵路項目部箱梁架設分兩段進行，先由梧州南站往南寧方向架設，計劃今年3月30日完成，然后由梧州南站往廣州方向架設，計劃今年6月29日完成。中鐵一局南廣鐵路項目部采用目前國內最大、專門架設高速鐵路、可載重900噸箱梁的LG-900H架橋機架設箱梁，每天可架設箱梁4至5條。此外，由中國水利水電第七工程局有限公司負責建設的標段，也于去年底開展往南寧方向架梁，計劃在今年3月份完成往南寧方向近20公里的架梁施工。 

    市政協主席梁家智參加了箱梁架設開工儀式。他寄望廣大鐵路建設者再接再厲，優質高效做好架梁施工，讓南廣鐵路這條致富路、幸福路早日建成通車。