2011年1月2日下午1時16分，伴隨著新年的喜慶氛圍，在清脆響亮的鞭炮聲中，新疆庫俄鐵路正式開鋪了。中鐵一局新運公司庫俄鐵路鋪架項目部在工地舉行了簡單熱烈的開鋪儀式。
 
　  庫俄鐵路位于新疆維吾爾自治區南疆阿克蘇地區庫車縣境內。線路由南疆線的庫車西站東端引出后沿卻勒塔格山山前傾斜 -

平原區向東北方向先后跨過G314線、G217線，再以隧道和特大橋的方式穿越卻勒塔格山，跨越庫車河，經康村后沿庫車河兩側階地繼續北上，經依地克、克孜勒亞、庫臺克力克至終點俄霍布拉克，全長87.27公里。本線除庫車西站至卻勒塔格一號隧道進口段地形較平坦，其余線路在山區中行進，地形起伏較大、橋隧工程集中。
  
　　庫俄鐵路是一條重要的煤炭專用線，用于俄霍布拉克煤礦的煤炭資源開采運輸。俄霍布拉克煤礦精查儲量達10.5億噸，是西北地區保存最完整、儲量最大、開采條件最好的整裝煤田。
 
　　中鐵一局新運公司庫俄鐵路鋪架項目部承擔全線正線鋪軌79.499公里、架橋36座262孔、底碴攤鋪4.5728萬方、鋪面碴14.1926萬方、橋面系8698.11雙延米等施工任務。
 
　　烏魯木齊鐵路局庫俄鐵路建設指揮部工程管理安全質量部部長王文，中鐵一局新運公司庫俄鐵路鋪架項目部副經理趙偉、李江、趙珍明等領導參加了開鋪儀式。