本報訊 2010年12月29日，由長江首尾兩城宜賓、上海歷經兩年共同建設的四川宜賓港志誠作業區1期工程開港試運營，年設計通過能力達到50萬標箱、滾裝10萬輛車。這是國家規劃的長江六大水運樞紐港之一，也是西南最大內陸港。
    據了解，開港后的宜賓港承接攀西─六盤水和川南地區鐵礦、煤炭、化工、建材等產品向長江中下游及全國各地的輸送轉移；承接東部機械裝備、重化工等“親水臨港”產業通過長江向西部地區的轉移；承接金沙江水電開發、川貴煤田綜合開發所需物資、裝備在宜賓集散，以及相關配套產業集聚而形成的轉移。 （向蕓莫爾佳）