“高鐵經濟”還需持續給力
2011-1-4 23:55:00 來源:網絡 編輯:56885 關注度:摘要:... ...
“火車一響,黃金萬兩。”這句話足以形容東環高鐵對區域經濟的價值。
但是火車響了,黃金在哪里,怎么來?這是一件非常值得研究的事情。
黃金會隨著火車的汽笛聲自動滾滾而來嗎?恐怕懷著這樣希望的人要落空了。固然,一些地區會因為東環鐵路的開通吸引來一些好奇的旅游者,房價也會在人們熾熱的預期中往上攀升一些。但如果火車站周邊像建設之初一樣交通不便,沒有配套的服務,連小賣部和報刊亭都沒有,恐怕在最初的熱潮之后也會日漸鞍馬稀疏。
反過來說,如果火車站交通便利,換乘公路、水路、航空交通十分方便,各項基礎設施到位,配套服務豐富,不難想象,隨高鐵而來的滾滾人流將會像雪球一樣越滾越大,并帶來商業、貿易和投資的機會,形成經濟發展的良性循環。
實際上,就目前來看,前一種情況并不罕見,而后一種情況也有不少市縣先行實踐。
陵水的做法值得贊許,火車站建好并不是當地東環鐵路建設的結束,而是繼續投入6500萬元建設一個新的城鎮商業中心,主動吸引人流、物流、資金流進入陵水,使其成為抓住東環鐵路機遇一個抓手。
對于城際軌道交通來說,人始終是實現其對經濟乘數效應的首要因素。抓住人流、吸引人流,就會產生需求,需求多了,物流、資金流、技術流才會隨之而來,因此要做好對乘客的服務,滿足乘客的需求。這也就是建設海南國際旅游島的目標之一:大力發展以旅游業為龍頭的現代服務業。
東環鐵路的建成通車只是一個開始,振興“高鐵經濟”還需要各市縣主動對接,持續“給力”。