只需90分鐘，就可以從保定市區到達山西五臺山。昨日，保阜高速公路全線建成通車，為京、津、冀中、冀東乃至東北地區，開辟了一條入晉新通道。

  保阜高速公路東起保滄高速公路保定朝陽站，西與山西省的忻阜高速公路相接，途經保定的滿城、順平、唐縣、曲陽、阜平五個縣，路線全長147.284公里。主線采用雙向四車道標準建設，設計時速從山區、丘陵到平原分別為80、100、120公里，項目概算投資114億元。

  保阜高速公路是保定高速公路建設史上，施工難度大、技術含量高、地質條件復雜的一條高速公路。其海拔從26.5米一路攀升到1304米，山區路段山勢險峻，山嶺重丘區路段占80%，橋隧比達34%。其中跨京廣鐵路主橋為目前國內轉體施工重量最重、跨度最大的T型鋼構轉體橋。黑崖溝2號特大橋平均墩高84米，其中7號橋墩高120.5米，被譽為“華北最高橋”。

  據悉，保阜高速為北京及以北地區和渤海灣區域開辟了一條經晉陜通往大西南的大通道，也為京、津、冀中、冀東乃至東北地區游客，去往紅色旅游圣地城南莊、西柏坡和佛教圣地五臺山提供了快速觀光線。從保定市區出發到五臺山，全程只需90分鐘，比原來節約2個多小時。該條高速全線貫通后，還擔負起晉煤東運和保定中西部縣域農副產品外運的重任。