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天津海關(guān)為企業(yè)鋪設(shè)通關(guān)“高速路”

2011-1-27 11:43:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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 企業(yè)網(wǎng)上申報(bào)、自行打印載貨清單,海關(guān)電子放行,進(jìn)出口手續(xù)10分鐘即可完成,既能在通得快的基礎(chǔ)上依托高科技使海關(guān)監(jiān)管更嚴(yán)密,又能在管得住的前提下為企業(yè)提供便捷通關(guān)——天津海關(guān)開發(fā)的“保稅區(qū)區(qū)域信息化管理系統(tǒng)”使企業(yè)享受到高科技帶來的通關(guān)便利。天津港保稅區(qū)內(nèi)的東方瑞泰(天津)國際物流有限公司總經(jīng)理李衛(wèi)生說:“新系統(tǒng)使我們的倉庫管理更加規(guī)范,隨時(shí)可以查找貨物的品名、數(shù)量到型號(hào)、規(guī)格等信息,并且提高了通關(guān)速度,降低了成本,進(jìn)出區(qū)手續(xù)現(xiàn)在只需10分鐘,企業(yè)就像踏上了通關(guān)的‘高速路’! 
  天津海關(guān)一直以來著眼于科技強(qiáng)關(guān),依托高科技提升海關(guān)業(yè)務(wù)整體水平。根據(jù)海關(guān)總署《海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域信息化輔助管理系統(tǒng)基本配置的通知》等文件精神,結(jié)合保稅區(qū)的監(jiān)管特點(diǎn),該關(guān)完成了保稅區(qū)區(qū)域信息化管理系統(tǒng)的保稅物流模塊開發(fā)后,于2010年5月正式開通運(yùn)行該系統(tǒng)。這一系統(tǒng)以企業(yè)為單元設(shè)立電子賬冊,以物流為主線,涵蓋了目前保稅區(qū)所有物流業(yè)務(wù),從入?yún)^(qū)申報(bào)、區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)加工到出區(qū)申報(bào)均在系統(tǒng)內(nèi)完成,做到全程風(fēng)險(xiǎn)控制、電子底賬實(shí)時(shí)自動(dòng)增減,申報(bào)電子化,真正實(shí)現(xiàn)了對(duì)區(qū)內(nèi)企業(yè)的動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。系統(tǒng)還實(shí)現(xiàn)了進(jìn)出區(qū)貨物數(shù)據(jù)自動(dòng)記錄和扣減,由原來專人到海關(guān)等待放行變?yōu)槠髽I(yè)通過系統(tǒng)實(shí)施查閱放行情況,并即時(shí)打印載貨清單進(jìn)出區(qū),大幅減少了通關(guān)成本。與此同時(shí),天津海關(guān)依托高科技系統(tǒng)有效地配置監(jiān)管資源,對(duì)貨物進(jìn)區(qū)、出區(qū)、倉儲(chǔ)及區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)庫轉(zhuǎn)讓等物流鏈關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行了有效的動(dòng)態(tài)管理。此外,新系統(tǒng)的統(tǒng)計(jì)分析功能也進(jìn)一步拓寬了物流信息的獲取渠道,能夠?yàn)楹jP(guān)嚴(yán)密監(jiān)管提供實(shí)時(shí)的數(shù)據(jù)支持,有利于監(jiān)管的不斷優(yōu)化和創(chuàng)新。 
  據(jù)了解,系統(tǒng)運(yùn)行至今,天津港保稅區(qū)內(nèi)倉儲(chǔ)企業(yè)平均每月通關(guān)成本下降了30%。在模塊開發(fā)應(yīng)用期間,天津海關(guān)一方面對(duì)區(qū)內(nèi)全部倉儲(chǔ)企業(yè)多次開展培訓(xùn),幫助企業(yè)熟悉系統(tǒng),盡快掌握系統(tǒng)物流操作流程,另一方面建立了包括問題匯總、甄別分類、專項(xiàng)分工、對(duì)口解決4個(gè)環(huán)節(jié)組成的系統(tǒng)維護(hù)機(jī)制,并深入企業(yè)解決疑難100余次,并根據(jù)企業(yè)反饋進(jìn)行了多次系統(tǒng)升級(jí),確保了系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。(本文來源:天津網(wǎng))  
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