唐津高速公路是丹東到拉薩高速公路(045國道)的一部分,全長217公里，既是連接我國東北地區與華東、華南地區的快速通道，也是天津市東部地區和天津港對外的高速公路通道，每日車流量約4萬余輛。但當唐山車輛駛入天津段70公里處時，高速公路由3車道變為2車道，一旦大量車輛擁入便出現“瓶頸”，今年天津市計劃 -

對唐津高速天津段進行擴建，將由現狀雙向4車道增至6車道。目前試驗段招標等前期工作已經陸續啟動。 

　　正在使用的唐津高速公路天津段是分批建成使用的。其中北段分一期（河北省界—永定河北）于1998年建成通車，二期工程（永定河北—津塘公路）于2000年建成通車，共60.66公里。設計標準為平原微丘區高速公路，設計車速120公里/小時，局部約12公里左右為雙向6車道，路基寬度33.5米，大部分為雙向4車道約48.66公里，路基寬度26米。唐津高速天津南段，約66公里于2002年建成通車，設計車速120公里/小時，路基寬度28米。由于唐津高速公路斷面窄、交通量大，貨車、重車多，長達幾小時，甚至幾十小時的堵車成了唐津高速最常見的一幕。堵車的車隊一眼望不到頭。大貨車一輛挨著一輛，將兩個行駛車道全部占滿。沿路數百輛大貨車如同進入“停車場”一般，靜靜地等在那里。 

　　唐津高速天津段的擴建終于列入了今年計劃中。據了解，唐津高速公路（天津段）擴建工程沒有新建路段，路線起于河北省豐南界，止于至榮烏高速公路互通式立交東側。工程范圍為河北豐南界—榮烏高速公路，擴建為雙向6車道，起點運營樁號為K59+511，終點運營樁號為K164+128。包括路基、路面、排水工程、橋涵工程、路線交叉工程。擴建工程路線總長88.848公里。共擴建維修特大橋、大橋18座，中、小橋61座；涵洞162道、互通立交8座；唐津高速公路天津段工程全線擴建后路基寬為34.5米，雙向6車道。 

　　由于唐津高速路線長，沿線地質條件及路況復雜，工程先期將開展試驗段工程。唐津高速公路擴建工程試驗段，起點為唐津高速潮白河以西，樁號K99+000，終點為永定新河北岸K102+000。路線全長3公里。試驗段將涉及一座通道橋，一座中橋，三處圓管涵。試驗段主要試驗工程內容包括：路基差異沉降控制關鍵技術、路基加寬關鍵技術，軟基處理關鍵技術，橋梁加寬結構拼接及控制關鍵技術等內容。