我國貨架行業的產生得益于以下幾個條件:

　　一是技術引進:外商帶來了貨架技術，中國大陸改革開放政策不斷地吸引外商來華投資建廠、增資擴容，帶來對貨架需求量的不斷擴大。第一批貨架企業培養了一批本地的貨架技術人員及貨架銷售人員。

　　二是行業需求:我國加入WTO以后，各行各業均要與國際接軌。如: 國家規定醫藥行業進行GMP認證，就是對倉庫管理規范化，必須使用貨架，托盤等倉庫配套設施，以保證衛生、安全，提高效率。各行各業均在不同程度上認識到企業的第三利潤源泉——物流。

　　三是技術的推動:各行各業在信息化的實施過程中需要硬件設施的配合。自動化立體倉庫的崛起就是倉儲管理軟件與貨架、托盤、叉車等物流設備的綜合運用。

　　據調查：在規范編制任務中需求處理好以下幾個問題：一是要抓好幾個根本的器械，對貨架規范來講，最根本的有兩個問題：一個是尺寸，一個是質量與本錢的均衡，要貫串到整個貨架規范的“魂”中任何一個規范都要有一個根本構造，不要太重大，提煉概念要恰當，在整個規范系統中處在一個什么地位，根本概念要明晰，在制訂規范中要從簡，不要復雜化，由于規范是成熟技能的歸納綜合和提煉;二是盡量進修和借鑒國際規范，將國際規范的框架作為本人的框架，進修其理念和辦法;三是要增強根底材料的搜集，增強查詢研討，尤其是定量規范，更要留意，對經典案例的研討。現實上，供給鏈的權利曾經由鏈上的中心企業向消費者轉移，鏈上的零售商、分銷商、制造商都在親密存眷貨架上的轉變，所以很多企業曾經認識到必需疾速進步整個供給鏈的運作效率。

　　倉儲貨架的開展曾經趨勢一個平穩的階段。當前貨架的品種、質量、功用的主動化才是要害。我國貨架行業在出產與運用方面缺乏一致規范，以致于影響了行業的開展。為處理這一問題，當前已有6項貨架行業規范正式立項，2項國度規范公示預備立項。

　　行業競爭呈現區域性:由于貨架行業具有一定程度的集中度，因此，這一行業的競爭存在一定的區域性。在其集中密集區域存在一定程度的行業間競爭。但從市場需求看行業競爭，仍處于供不應求階段，所以說貨架行業的競爭不明顯，同行業間還有互相扶助的性質。

　　在信息傳遞方面:目前市場上還沒有專門介紹貨架、倉儲產品的書籍和雜志。白癜風針對此現狀，每家貨架公司，基本上都通過網絡來推廣自己的公司和產品。

　　物流是地區經濟發展的強大動力，象沿海地區的廣東、浙江等地都是借助發達的流通發展起來的。過去我們講市場，主要強調生產，而對流通有所忽視。通過大市場來整合各種資源，來形成良好、快速的資金流、商流，才能使區域經濟這盤棋下活。而物流業就是為這種大流通提供后臺支持的，所以，江浙一帶目前是貨架需求量最大的區域，原因就是此地的外商投資企業多，液壓管件企業運營規范化，具有一定的規模經濟，必然要求倉庫管理的規范化和現代化，因此對貨架等物流配套設施的需求就非常的大。