國家標準化管理委員會、交通運輸部聯(lián)合在京召開新聞宣介會，正式發(fā)布由全國勞模包起帆領(lǐng)銜研制的集裝箱RFID貨運標簽系統(tǒng)成為國際標準，這也是第一個擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的中國創(chuàng)新成果上升為國際標準。“標準是發(fā)明創(chuàng)新的根，只有把創(chuàng)新成果形成國際標準才有真正的生命力。創(chuàng)新離我們并不遙遠，創(chuàng)新就在腳下。只要中國職工肯學(xué)習(xí)肯努力，平凡的崗位同樣可以做出不平凡的業(yè)績。”包起帆說。 
 　　十年研制改變世界運輸方式 
　　包起帆的此項創(chuàng)新可追溯到十年前。那時，由于集裝箱本身不載有任何信息，無法實時反映自身的變化，在運輸過程中會發(fā)生不安全事件。如何解決這一問題，為留學(xué)歐洲的兒子寄月餅的過程給了包起帆創(chuàng)新的火花。月餅寄出了，他的心也就跟著月餅走了:不知道月餅到兒子哪里了嗎？現(xiàn)在已運到哪里了？他想到，如果在月餅上裝上一個跟蹤器不就可以知道了嗎？ 
　　包起帆想到了剛剛開始步入人們的視野的RFID電子標簽技術(shù)。他在企業(yè)開展職工技術(shù)革新和合理化建議活動，有了“現(xiàn)代集裝箱碼頭智能化生產(chǎn)管理系統(tǒng)”、“外高橋(600648,股吧)集裝箱碼頭建設(shè)集成創(chuàng)新技術(shù)”、“集裝箱自動化無人堆場”、“集裝箱全程實時在線監(jiān)控系統(tǒng)”、“現(xiàn)代港口物流服務(wù)示范工程”等創(chuàng)新項目。在此基礎(chǔ)上，包起帆提出了用RFID技術(shù)來監(jiān)控集裝箱物流安全的想法。經(jīng)過反復(fù)實驗改進和不懈努力，包起帆團隊終于研究成功了“集裝箱電子標簽系統(tǒng)”。 
　　該系統(tǒng)是一種以集裝箱為跟蹤目標的“物聯(lián)網(wǎng)”。集裝箱鎖扣上掛有電子標簽，當集裝箱被非法打開后，系統(tǒng)平臺在網(wǎng)頁上實時報警，同時發(fā)送郵件報警和手機短信報警，及時通知貨主及相關(guān)人員。發(fā)貨點、碼頭吊機、收貨點等處均有讀卡裝置，系統(tǒng)平臺與海上船舶、道路運輸卡車信息平臺的對接，實現(xiàn)了集裝箱運輸?shù)娜�程實時跟蹤。 
　　用戶可通過網(wǎng)站查詢、郵件查詢、手機短信了解集裝箱在供應(yīng)鏈各個節(jié)點的時間、地點和路徑。這樣，相關(guān)方就能追溯物流全過程，界定責(zé)任者，適時調(diào)整供應(yīng)鏈計劃，通過“陽光物流”來提高運輸質(zhì)量、效率和效益。 
　　鍥而不舍爭得國際話語權(quán) 
　　該項目誕生后得到了科技部、交通運輸部及上海市科委等有關(guān)部門的重視。在經(jīng)歷了多條國際國內(nèi)航線的應(yīng)用考驗，并在眾多物流監(jiān)控企業(yè)推廣應(yīng)用，其核心技術(shù)獲得了2項美國專利和5項國家專利，并在2009年形成了國家標準（GB/T23678-2009）。 
　　在世界港航界標準的制定中，歐美國家長期把持著“游戲規(guī)則”的制定權(quán)。在此現(xiàn)狀下，讓中國標準成為國際標準，在國際舞臺上爭取中國的話語權(quán)的過程并不順利。 
　　在國家標準化委員會的主導(dǎo)下，2007年4月釜山會議上，包起帆團隊積極地向國際標準化組織遞交了有關(guān)制定集裝箱RFID國際標準的提案，2008年4月漢堡會議正式提出標準提案。 
　　2008年9月，包起帆代表中國國家標準化委員會起草的提案被否決了。 
　　2009年各路專家被邀請至上海進行碼頭考察，當年2月，包起帆團隊又提交了新提案。2009年5月，國際標準化組織（ISO）通過投票表決，正式任命包起帆負責(zé)領(lǐng)導(dǎo)由九個國家專家組成的工作組編寫集裝箱電子標簽國際標準。 
　　制定國際標準有相當規(guī)范的程序和要求，過去我們對此知之甚少，更不要說來牽頭負責(zé)國際標準的制定。集裝箱電子標簽歸入國際標準ISO/TC104工作組。該工作組有一大批資深專家，代表著各自國家的利益，在討論制定國際標準時往往爭得面紅耳赤，有時甚至到了白熱化的程度。在巴黎會議、華盛頓會議、圣地亞哥會議上,包起帆與各國代表反復(fù)較量，標準草案從認識、否定、再認識、被逐漸理解、被不斷完善。 
　　2010年7月1日集裝箱電子標簽作為國際可公開提供的規(guī)范，在日內(nèi)瓦總部由ISO正式發(fā)布，這標志著中國物流和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域在獲準制定國際標準方面擔(dān)綱主角。 
　　2011年11月26日經(jīng)過國際標準化組織（ISO）的最后一輪投票獲得通過，《ISO18186：貨物集裝箱-RFID貨運標簽系統(tǒng)》成為國際標準，這為今后中國創(chuàng)新成果逐步走向國際標準開創(chuàng)了一條新路。（本文來源：勞動報）