核心提示：單行馬路上，橫七豎八的車輛停放得密密麻麻，三馬子、農用車各種貨運車輛在路邊亂停亂放，任意集散，使得附近交通一片混亂，阻塞嚴重。而在擁擠的車流中，還有不少滿載蔬菜的卡車正在路邊隨意卸貨，馬路變成“流動物流”中心。擁擠的道路上，還有不少流動菜攤在隨意銷售。幾百米長的道路上，污水橫流、垃圾遍地。因為馬路物流和馬路市場扎堆，作為蘭州市東西方向主要干道之一的單行道，則時時堵塞，張蘇灘前的幾條道路快被這段馬路物流給“困癱”了。

　　張蘇灘市場門前真亂

　　昨日上午11時，張蘇灘市場前的道路上，數不清的大小車輛縱橫交錯停放在馬路上，本來就不寬的馬路被占據了二分之一，自行車、三輪車、小型農用車在剩余的半幅道路上裝貨卸貨，不時發生刮擦現象。

　　而令人奇怪的是，市場外火爆異常，市場內卻是冷冷清清。記者看到，張蘇灘的瓜果、蔬菜等幾家市場里，停放著幾輛空空的貨車，只有零星的商販在賣菜，與馬路裝貨卸貨，買賣往來不絕的景象相比，市場像是個空蕩的停車場，而馬路則更像是市場。

　　交通“亂如麻”市民苦不堪“現在張蘇灘果蔬批發市場門前的這條馬路，每天行人、車輛根本沒辦法通行。”家住安居小區的陳女士向記者介紹，每天早晨7時左右，住在張蘇灘果蔬批發市場附近小區的住戶準備上班，原本并不寬敞的馬路上擠滿了菜販的車輛和買菜的市民，通行極為困難，開車的市民更是進退兩難。

　　在這條路上，車輛刮擦現象非常頻繁，但大多數車主都無處訴苦。“橫行亂闖的三馬子、平板車、三輪車都沒有保險，撞了沒人賠償，索賠說不定還會挨打。”

　　馬路物流頂風“霸道”

　　馬路被車流擁堵，又被“馬路物流”和“馬路市場”堵塞癱瘓。“這里是零售市場，按照規定，大型卡車在附近不能卸貨！”一名商販說，按照政府部署，為減少張蘇灘蔬菜市場的壓力，蔬菜物流全部遷往大青山菜市。但是，因為這里生意好，很多菜販置禁令不顧，在這里隨意卸貨。

　　據附近的居民講，“真正的”張蘇灘市場實際是從晚上8時開始的，在深夜達到鼎盛。清晨交警上班后結束，市場最熱鬧的時間段是深夜3時左右。屆時所有的物流都會在馬路上集散，將整個張蘇灘市場前的馬路堆個滿滿當當。本應是萬籟俱寂的深夜卻往往是鳴笛聲四起，攪擾得附近居民睡不安穩。“馬路被全部占滿，外面的車根本無法進入居民區，萬一發生火災或是有人半夜需急救怎么辦？”

　　垃圾、爛菜葉成“陷阱”

　　菜市火爆，隨時丟棄的垃圾在道路上堆積如山。而水產市場上商戶潑出的污水，沿著道路的緩坡形成了一層厚厚的冰殼，雞籠、兔籠沿街擺放，騷味撲鼻。冬天市民穿著厚重，行動不便，上要捂鼻，下要挪步，實在是“顧頭難顧尾”。一位環衛人員說，馬路上就像是市場的一部分，很多菜販將菜葉亂堆亂放，稻草和菜販取暖用的火堆的灰燼，他們都要負責清掃，即使時時打掃也還是來不及，南河道的衛生狀況和一個省會城市的市容市貌完全不匹配。

　　市民呼吁加強管理

　　明明菜市場是空的，為什么商販們不肯把車停在市場里呢？“反正無論是停在市場內還是停在馬路上，都要收費。在外邊賣比里面好賣的多。”由于方便裝卸和市場管理缺失造成市場空間過小，致使太大的貨車無法掉頭，就造成了現在無論大車小車都停在馬路上裝卸甚至是販賣的亂象。

　　張蘇灘市場的“馬路物流”和“馬路市場”，讓這里成為蘭州市交通的“堵點”。許多市民都呼吁政府部門能管一管，莫要讓老百姓的生活受到影響；而商戶們認為，蘭州的蔬菜市場已經遷移到大青山，但這里還如此混亂，無人管理，這會讓剛剛成型的大青山蔬菜市場失去活力。