在中國快遞協(xié)會(huì)不久前發(fā)布的國內(nèi)快遞服務(wù)重點(diǎn)發(fā)展城市名錄中，義烏成為全國快件業(yè)務(wù)量較大的15個(gè)城市之一。目前，義烏的年快遞物流量進(jìn)入全國各大城市的前10位。 
　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè)，義烏快遞物流業(yè)將是繼義烏中國小商品城后的又一座“金礦”。 
　　一年搬一次家，場(chǎng)地仍不夠用 
　　前天晚上8時(shí)，義烏市區(qū)機(jī)場(chǎng)路290-3號(hào)大院內(nèi)燈火通明，這里是海航天天快遞義烏公司的所在地。在公司的快件分揀流水線前，10個(gè)分揀窗口全部開足馬力快速分揀快件。 
　　“臨近春節(jié)，公司的快件量天天‘爆倉’，所以我們只好組織員工加班加點(diǎn)。”公司總經(jīng)理于元海說。 
　　進(jìn)入12月中旬后，他們每天接收的快件都在6萬票以上，而去年同期公司每天接收的快件大多在4萬票以下。 
　　對(duì)此，于元海又喜又憂。喜的是義烏快遞物流市場(chǎng)龐大，前景廣闊；憂的是公司現(xiàn)有場(chǎng)地已無法滿足業(yè)務(wù)需求，又得搬家了。 
　　其實(shí)，在最近4年，該公司已經(jīng)因此搬了4次家。“這兩年義烏的快遞物流業(yè)發(fā)展速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出我們的預(yù)期，按照現(xiàn)在的發(fā)展形勢(shì)，公司現(xiàn)有的場(chǎng)地還是小了點(diǎn)。” 于元海說。 
　　一天快遞量比遼寧省還要大 
　　在義烏，進(jìn)入12月后，快遞物流公司普遍存在“爆倉”現(xiàn)象。 
　　來自義烏市物流辦的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前在義烏正式注冊(cè)登記的規(guī)模快遞公司達(dá)85家，全球四大快遞巨頭及國內(nèi)幾大知名快遞公司都已入駐義烏。直接從業(yè)人員在1.5萬人以上。 
　　一名業(yè)內(nèi)人士透露，上述數(shù)字是保守的統(tǒng)計(jì)，因?yàn)槟壳傲x烏還有不少小型快遞物流公司沒有正式登記注冊(cè)。如果加上這些公司，義烏的快遞物流公司應(yīng)該有上百家，從業(yè)人員達(dá)數(shù)萬人。作為一個(gè)縣級(jí)市，義烏的快遞物流公司和從業(yè)人員數(shù)量在全國縣級(jí)市中首屈一指。 
　　義烏市快遞物流業(yè)協(xié)會(huì)秘書長徐焱說，最近幾年義烏的國際快件正以每年30％快速增長，國內(nèi)快件的日均出貨量更是高達(dá)35萬票／天。 
　　每天35萬票，這一數(shù)字意味著什么？徐焱說，這一業(yè)務(wù)量比目前全國多數(shù)省會(huì)城市都要高出許多，甚至比遼寧全省一天的快遞物流量還要大。 
　　義烏市物流辦有關(guān)人員說，在今年11月11日和12月12日等網(wǎng)絡(luò)購物的特殊時(shí)間點(diǎn)，義烏一天的快件出貨量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過35萬票，“數(shù)額大得驚人”。 
　　繁榮的背后也有一些隱憂 
　　不過，在繁榮的背后，義烏的快遞物流行業(yè)也面臨著一些隱憂。 
　　一家快遞物流企業(yè)負(fù)責(zé)人坦言，盡管這幾年義烏的快遞物流行業(yè)發(fā)展迅速，但服務(wù)質(zhì)量良莠不齊。另外，目前不少從業(yè)人員沒有通過快遞從業(yè)資格考試。由于競(jìng)爭(zhēng)激烈，不少快遞物流企業(yè)只好打價(jià)格戰(zhàn)，這不利于義烏快遞物流行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。 
　　如何來破解這些問題？徐焱說，接下去義烏市快遞物流業(yè)協(xié)會(huì)將積極發(fā)揮協(xié)會(huì)作用，引導(dǎo)義烏的快遞物流企業(yè)從比價(jià)格轉(zhuǎn)到比服務(wù)上。為加強(qiáng)行業(yè)自律，協(xié)會(huì)正在籌備成立一個(gè)第三方的行業(yè)調(diào)解委員會(huì)，專門處理消費(fèi)者對(duì)義烏快遞物流企業(yè)的消費(fèi)投訴。 
　　義烏市物流辦相關(guān)科室負(fù)責(zé)人表示，今后義烏市物流辦會(huì)加強(qiáng)日常管理和政策引導(dǎo)，加大對(duì)快遞物流行業(yè)從業(yè)人員的培訓(xùn)力度，不斷提高從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)水平，促進(jìn)義烏快遞物流業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展。與此同時(shí)，義烏會(huì)逐步加大快遞物流的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提升義烏快遞物流行業(yè)的整體硬實(shí)力。目前，義烏小商品國內(nèi)物流中心已開展規(guī)劃設(shè)計(jì)工作。該中心建成后，里面會(huì)專設(shè)一個(gè)快遞物流功能區(qū)。 
　　“國外一些發(fā)達(dá)國家快遞物流業(yè)對(duì)當(dāng)?shù)谿DP的貢獻(xiàn)率達(dá)8%，但目前我國快遞物流業(yè)對(duì)GDP的貢獻(xiàn)率僅為0.8%。這意味著我國尤其是義烏的快遞物流業(yè)還有很大的發(fā)展空間。如果說義烏的實(shí)體市場(chǎng)和電子商務(wù)是‘魚’的話，快遞物流業(yè)就是‘水’，‘小水溝’里只能游‘小魚’，只有‘大江大河’才能養(yǎng)出‘大魚’。接下去義烏快遞物流企業(yè)要練好內(nèi)功，發(fā)掘好快遞物流業(yè)這座‘金礦’，為義烏繁榮的實(shí)體市場(chǎng)和異軍突起的電子商務(wù)提供有力的物流支撐。” 徐焱說。（本文來源：金華日?qǐng)?bào)）