近日，省物價局服務價格處發布《關于規范高速公路車輛救援服務收費有關問題的通知》，明文規定高速收費標準。從2012年元旦開始，拖車、吊車、搶修以及車輛停放收費都有“譜”。

  車輛誰來救援當事人有權選

  在高速路上車輛出了故障，一定得請指定的救援機構拖出去嗎？答案是：不一定。高速公路車輛救援服務工作一般應由高速公路經營單位統籌負責組織實施，具體施救工作由其建立的專職救援隊伍承擔。交通執法單位不得將高速公路車輛救援指定給社會救援機構實施并收取費用。而在不影響高速公路正常運行的情況下，當事人也可以選擇社會救援機構實施救援。

  按五類車型不同服務不同收費

  《通知》制定了拖車、吊車、轉運貨物、保管、搶修等各項收費標準。其中，依據客車、貨車座位或載重量的不同，將其分為一、二、三、四、五類車型，收費標準相應遞增。7座（含7座）以下轎車、客車這樣的一類車拖車收費最低為400元/車次，拆補一只輪胎150元，吊車五類車收費則比較高，為1700元/車次。

  另外，拖車和平板車服務的距離為被拖車輛起拖點至就近高速公路出口的距離，高速公路出口以外的費用由雙方協商。

  起吊高速公路路基以外的車輛、貨物或動用50噸以上吊車的，費用由雙方協商。同時拆補多只輪胎時，第2只起每只收取50元。吊車作業收費標準為中準價，允許上下浮動20%。

  裝運公安部門規定的易燃、易爆及危險品的車輛進行救援服務的，其服務收費標準可比照同類車輛上浮10%。修車的話，故障或事故車輛的修理單位、修理地點由被施救車輛當事人自主選擇。

  車出了問題往哪拖也有明確規定

  如果救援車輛到達現場而無需施救服務的，按不高于相應車輛收費標準（不含里程費）的50%向當事人收取空駛費。有人員、貨物需要轉運的，費用由雙方協商確定。

  車出了問題往哪里拖？《通知》也有所明確。事故車輛應拖移至公安交通管理部門指定的地點停放。故障車輛原則上拖移至最近的高速公路出口處或服務區，也可拖移至當事人選擇的其他停放地點，但不得強行拖移車輛到指定的場所進行修理。車拖過去了，當事人要求轉廠或超過約定取車期限未能及時提車的，可以按標準收取車輛停放費。臨時停放車輛，超過4小時的按晝夜（24小時）停放收費。