記者日前從自治區交通廳了解到，西江航運干線南寧至貴港二級航道、南寧港中心城港區牛灣作業區一期、南寧港六景港區六景轉運站作業區、柳州港陽和港區碼頭、百色港田東港區祥周作業區等5個項目獲得交通運輸部補助資金7.6億元。此次交通運輸部重點支持廣西西江黃金水道5個項目的補助資金，將有效緩解西江黃金水道通過能力不足的問題，為腹地經濟社會發展提供有力支撐。 
　　據介紹，西江航運干線南寧至貴港二級航道工程已于11月7日開工建設，建設工期3年。工程起于南寧（民生碼頭），止于貴港航運樞紐，全長273公里，總投資68590.37萬元，建設南寧民生碼頭至南寧港牛灣作業區三級航道45公里、南寧港牛灣作業區至貴港航運樞紐二級航道228公里。航道建成后，西江航運干線（廣西段）570公里將全線擴能為二級航道，2000噸級船舶可從南寧直航粵港澳，聯通我國大西南和粵港澳的西江江航運干線水上大動脈運能將大幅提升。 
　　作為南寧港一期工程項目，南寧港中心城港區牛灣作業區一期工程新建3個1000噸級多用途泊位、3個2000噸級件雜貨泊位和5個2000噸級多用途泊位，水工結構均兼顧3000噸級船舶靠泊，設計年通過能力403萬噸；南寧港六景港區六景轉運站作業區工程新建4個2000噸級件雜貨泊位，水工結構按靠泊3000噸級船舶設計，設計年通過能力142萬噸。 
　　根據腹地經濟發展及臨港工業建設規劃，預測柳州港2015年貨物吞吐量將達1000萬噸。柳州港陽和港區碼頭工程總投資27718萬元，新建2個1000噸級多用途泊位、3個1000噸級件雜貨泊位和2個工作船泊位，設計年通過能力120萬噸，其中集裝箱4.6萬標準箱、件雜貨85萬噸。目前，柳州港現有泊位16個，其中1000噸級泊位2個、其余為500噸級泊位，港口吞吐能力約200萬噸，泊位噸級低、能力小，碼頭裝卸工藝簡陋、設施不完善，港口設施已不適應經濟快速發展的需要。 
　　百色港是西南地區與粵、港、澳等沿海地區物資交流的重要口岸，規劃的田東港區將發展成為田東縣沿江臨港工業物資服務中心，同時兼顧為靖西、德保、那坡等周邊區域縣份城市建設和生產、生活提供貨物運輸服務。百色港田東港區祥周作業區總投資81015萬元，新建8個1000噸級泊位，其中多用途泊位1個、件雜貨泊位3個、散雜貨泊位3個、液體散貨泊位1個，設計年通過能力400萬噸，其中集裝箱4.2萬標準箱、件雜貨116萬噸、散雜貨202萬噸、液體散貨41萬噸。（本文來源：廣西新聞網）