2011年12月28日，陜西省政府在省新聞發布廳召開新聞發布會，省交通運輸廳新聞發言人馮明懷副廳長在發布會上稱陜西省將陸續撤并政府還貸二級公路收費站33個，截止目前，2011年陜西省共撤并36個政府還貸二級公路收費站，讓利于民5.73億元。這次取消全省36個車輛通行費將會明顯影響途徑取消車輛通行費的公路客運票價降低。 
　　為積極貫徹省政府的決策，省交通運輸廳聯合省財政廳、省物價局等部門，按照省政府的統一部署，2011年陜西省共撤并36個政府還貸二級公路收費站，讓利于民5.73億元。其中省道208線咸陽市眭村收費站、國道210線榆林市王沙溝收費站和二十里鋪收費站已于今年9月底前撤銷；本次集中撤并西安市黑河大橋等33個收費站，這些收費站于2011年12月31日零時停止收費，2012年1月15日前拆除收費設施及相關標志、標牌，同時按照公路工程技術規范恢復路面，確保路產處于完好狀況。 
　　本次撤并的收費站主要由各市管理，各市要制訂切實可行的撤并收費站實施方案。在人員安置上根據省政府《關于清理整頓道路收費站點有關問題的通知》（陜政發〔2003〕58號）有關規定，按照“誰主管、誰負責”的原則，妥善完成人員分流安置，確保撤并收費站點工作順利和社會穩定。 
　　后期公路養護工作按照《公路安全保護條例》有關規定，省市縣各級政府要依照撤站收費公路在公路路網中的行政等級和養護職責，安排落實公路養護資金。同時各有關單位要加強監管，嚴肅紀律，決不允許任何地方、部門、單位和個人，以任何理由、任何名義繼續收取或變相收取明令取消的公路通行費。 
　　2011年陜西省共撤并36個政府還貸二級公路收費站，是否會對途徑的公路客運票價有所影響呢？對此省物價局巡視員熊經肇表示，根據交通運輸部、國家發展改革委汽車運價規定，車輛通行費是公路客運票價的重要組成部分，全省取消36個收費站的車輛通行費將會明顯影響途徑取消車輛通行費的公路客運票價降低，并相應減輕廣大乘客的經濟負擔。要求涉及撤并36個收費站的市縣物價部門要嚴格執行公路客運票價政策，按照誰主管誰負責的原則，會同交通運管部門重新核定公路客運票價，合理扣除車輛通行費因素，從嚴核定公路客運票價，實現讓利于民之目的。（楊毅）