家家門前通上了水泥路，條條弄堂澆好了水泥地，各個(gè)行政村都通上了公交車，并且公交線路還在不斷完善……2011年，武進(jìn)的農(nóng)村道路交通建設(shè)再次取得了可喜的成就，老百姓們從此徹底告別了“晴天一身土、雨天兩腳泥”的歷史。 
　　“現(xiàn)在的路真好，到哪都是寬闊平坦的柏油路、水泥路�！薄扒缣煲簧硗�、雨天一身泥徹底成為歷史啦�！薄耙郧澳亲鶚蚨疾桓易叩�，現(xiàn)在的橋又寬又安全。”在采訪中，記者從老百姓口中聽到的都是這樣的贊嘆聲。 
　　近年來，武進(jìn)每年都將農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村橋梁建設(shè)和文明樣板路創(chuàng)建作為全區(qū)“為民辦實(shí)事”項(xiàng)目之一，列入政府工作目標(biāo)加以考核。通過全區(qū)上下的共同努力，武進(jìn)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作取得了顯著成效。 
　　投資9500多萬元改造農(nóng)危橋197座 
　　這三四年來，武進(jìn)交通部門共投入9500多萬元，改造農(nóng)危橋197座，讓全區(qū)的老百姓出行更方便也更有安全感了。 
　　2011年3月16日上午8時(shí)，隨著“轟”地一聲巨響，扁擔(dān)河鄒區(qū)鶴溪村段航道內(nèi)掀起了二米多高的水浪，團(tuán)結(jié)橋正式被破解拆除。 
　　團(tuán)結(jié)橋始建于1967年，為雙曲拱橋，跨徑40米，由于建設(shè)年代久遠(yuǎn)且長期失修早已成為危橋，隨時(shí)都有倒塌的危險(xiǎn)。為確保扁擔(dān)河航道的安全暢通，我區(qū)航道部門曾多次函告鄒區(qū)鎮(zhèn)政府要求盡快拆除該橋，2010年鄒區(qū)鎮(zhèn)政府湊集資金在該橋南堍建設(shè)了新橋并已通車，但老橋一直未拆除。為防止意外事故發(fā)生，經(jīng)交通航道、海事部門與鄒區(qū)鎮(zhèn)政府的溝通協(xié)調(diào)，2011年3月16日上午對該老橋?qū)嵤┝瞬鸪�，為扁�?dān)河航道安全消除了后患。 
　　在前黃鎮(zhèn)聯(lián)慶村，沈家橋、壩頭橋、朝陽橋曾經(jīng)都是危橋，有的已經(jīng)沒有護(hù)欄，橋梁中間甚至斷裂，村民出行總是擔(dān)驚受怕，夜間更是不敢從橋上經(jīng)過。村里把情況反映給鎮(zhèn)農(nóng)路辦后，農(nóng)路辦立刻派工作人員進(jìn)行查看，并對3座橋進(jìn)行了設(shè)計(jì)，為了達(dá)到既美觀又實(shí)用的效果，沈家橋和壩頭橋改造成了圓形拱橋，現(xiàn)在，這兩座橋成了村里的景觀橋。 
　　文明樣板路累計(jì)創(chuàng)建92條336.76公里 
　　為進(jìn)一步營造“暢、潔、綠、美、安、舒”的農(nóng)村公路環(huán)境，我區(qū)從2009年起還開展了農(nóng)村公路文明樣板路創(chuàng)建活動(dòng)。截至2011年末，累計(jì)文明樣板路創(chuàng)建達(dá)標(biāo)92條336.76公里。文明樣板路的創(chuàng)建，進(jìn)一步提高了武進(jìn)公路管養(yǎng)水平，延長了公路使用壽命，完善了公路服務(wù)功能，改善了公路通行環(huán)境，提升了社會(huì)認(rèn)同程度。 
　　2011年，武進(jìn)投資740萬元，創(chuàng)建27條112.875公里農(nóng)村公路文明樣板路(其中縣道8條75.879公里、鄉(xiāng)村道19條36.996公里)，全部工程于10月底已經(jīng)全面完工。 
　　俗話說得好，“要致富，先修路”。截止到目前為止，前黃鎮(zhèn)已經(jīng)創(chuàng)建了5條文明樣板路，在丁舍村就有3條，分別是丁成大道、談巷大道和前奮大道。前黃鎮(zhèn)丁舍村村委主任何建明告訴記者，今年創(chuàng)建的前奮大道，沿線涉及9個(gè)自然村，之前該條道路上有7個(gè)垃圾桶，兩邊的綠化也因?yàn)槊磕甓佳a(bǔ)種，顯得雜亂無章。為此，丁舍村、前黃鎮(zhèn)政府、區(qū)交通運(yùn)輸局三方籌資，共投入40多萬元，對前奮大道的道路和綠化進(jìn)行了改造�！扒皫讉�(gè)月，一位北京的親戚回家來探親，看到丁舍村的變化如此之大，直夸武進(jìn)的農(nóng)村環(huán)境真好。” 
　　農(nóng)村公路管養(yǎng)上綱上線 
　　武進(jìn)區(qū)交通運(yùn)輸局綜合計(jì)劃科副科長潘立儒告訴記者，農(nóng)村公路管養(yǎng)工作是長期性工作，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作，維護(hù)農(nóng)村公路良好面貌，是改善人民群眾出行條件的需要，也是推進(jìn)全區(qū)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)的需要，更是提升全區(qū)生態(tài)環(huán)境、加速城鄉(xiāng)一體化進(jìn)程的需要。 
　　近年來我區(qū)認(rèn)真貫徹落實(shí)全省農(nóng)村公路管養(yǎng)體制改革精神，通過理順關(guān)系、建立機(jī)構(gòu)、健全制度、明晰職責(zé)、落實(shí)責(zé)任、規(guī)范程序、嚴(yán)格監(jiān)管、強(qiáng)化考核，形成了分級(jí)管養(yǎng)、各司其職的良好局面，農(nóng)村公路管養(yǎng)實(shí)效得到明顯提升。另外區(qū)農(nóng)路辦還赴啟東、海門、太倉和錫山等地調(diào)研農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)以及鎮(zhèn)農(nóng)路機(jī)構(gòu)運(yùn)行等方面工作，學(xué)習(xí)相關(guān)配套政策及先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，以更好的服務(wù)于我區(qū)的農(nóng)路管理建設(shè)。 
　　為保障樣板路長效機(jī)制落到實(shí)處，我區(qū)農(nóng)路辦共投資10余萬元，添置清掃保潔車64輛、清掃保潔服179套;還落實(shí)了“定時(shí)定段定人定車”的長效措施，要求保潔員統(tǒng)一著裝標(biāo)識(shí)，對有中分帶的縣道每2公里至少配備一名日常清掃保潔員、一輛清掃車，無中分帶的縣道每3公里至少配備一名日常清掃保潔員、一輛清掃車，鄉(xiāng)、村道每3公里至少配備一名日常清掃保潔員、一輛清掃車，開展日常巡查和保潔維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行整改，確保創(chuàng)建成果得到鞏固、不反彈。 
　　辛勤的努力得到了回報(bào)，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前武進(jìn)轄區(qū)干支線公路優(yōu)良率分別達(dá)到98%和88%以上，全區(qū)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作多次排名常州市第一，縣道公路管養(yǎng)工作連續(xù)3年位列全省前三。