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四川成安渝成德綿高速?gòu)?fù)線明年通車 兩小時(shí)到重慶

2011-12-25 16:22:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:
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成安渝高速和成綿高速?gòu)?fù)線明年通車、成自瀘高速預(yù)計(jì)將于明年9月建成、成南巴高速將于明年10月建成、成都第二繞城高速將于2013年10月建成通車……記者今天下午從成都市交委獲悉,2012年成都將有一批高速公路通車,成都的交通路網(wǎng)也將越來越密集,大大緩解現(xiàn)有高速公路的交通壓力。     成安渝高速  

    預(yù)計(jì)明年9月建成通車 成都到重慶僅需2小時(shí)

    成都至重慶,較快的方式除了成渝動(dòng)車以外,就數(shù)開車走成渝高速了。但是由于成渝間車流量非常大,堵車成為常事。記者下午從市交委了解到,正在建設(shè)中的成安渝高速將于明年9月建成通車,它將作為成渝高速的第二通道,緩解成渝高速交通擁堵情況。

    “成安渝高速穿越龍泉山的隧道已經(jīng)基本貫通,明年9月開通。”據(jù)市交委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹, 成安渝高速為雙向六車道,路基寬33.5米,全為瀝青混凝土路面,建成后將是四川最寬的一條出川高速公路。

    新建的成安渝高速公路建成后,從成都前往重慶的高速公路里程將比現(xiàn)有的成渝高速縮短89公里,比目前成渝之間里程最短的成遂渝高速還要短40多公里,在兩地之間實(shí)現(xiàn)互通僅需要2小時(shí)。

    另外,成安渝高速在成都段有3個(gè)互通立交:洛帶互通、車城互通和成洛互通。

  成德綿高速

  預(yù)計(jì)明年5月建成通車 成都到綿陽(yáng)一小時(shí)

  除了成渝高速,作為物流大通道的成德綿高速擁堵的局面也將得到改善。

    據(jù)了解,成綿高速日均車流量已超過3.5萬(wàn)輛。車道少,流量大,一旦發(fā)生交通事故,就很容易堵車。

    成德綿高速?gòu)木路上來看,是成彭高速的延長(zhǎng)線,從成彭高速延伸至成綿高速,途經(jīng)新都、彭州、什邡、綿竹、羅江、安縣、涪城,路線全長(zhǎng)88.222公里,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為雙向四車道高速公路,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里。全程里程比成綿高速短4公里左右,同時(shí)因?yàn)樵O(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)更高,成都到綿陽(yáng)間的時(shí)間距離被縮短到1個(gè)小時(shí)左右。

    按照工期安排,預(yù)計(jì)明年5月成綿復(fù)線將建成通車。

    成自瀘高速

    通江達(dá)海連接川南城市群 預(yù)計(jì)明年9月建成通車

    該項(xiàng)目起于成都繞城高速,經(jīng)眉山、內(nèi)江、自貢、止于瀘州,路線全長(zhǎng)294公里,總投資186.85億元。其中,成都段全長(zhǎng)38.2公里,路線起于成都繞城高速公路32公里處,成都段起點(diǎn)至雙流興隆段約19.2公里為六車道高速公路,其余路段為4車道高速公路。

    項(xiàng)目于2009年8月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2012年9月建成通車。

    成自瀘高速公路將使成都城市群與川南城市群之間的連接更加便捷,瀘州、宜賓兩個(gè)重要的水運(yùn)港口亦一并納入成都市西部綜合交通樞紐有機(jī)體系,并形成四川省通往貴州、云南、珠三角乃至東盟等國(guó)家和地區(qū)的快速通道,對(duì)促進(jìn)天府新區(qū)建設(shè)具有重要意義,且連接瀘州港,通江達(dá)海大通道。

    成南巴高速

    連接成都二、三圈層 預(yù)計(jì)明年10月建成通車

    成南巴高速公路起于成南(充)高速公路,經(jīng)成都青白江、金堂、德陽(yáng)中江、綿陽(yáng)三臺(tái)、鹽亭止于南部縣,路線全長(zhǎng)177.3公里,4車道高速公路,項(xiàng)目于2009年12月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2012年10月建成通車。

    該項(xiàng)目建成將填補(bǔ)成綿廣和成渝高速公路之間的空白,將在成都和西安之間形成一條新的快速通道,有效緩解成綿廣高速公路的交通壓力,是連接成都二、三圈層的重要通道,對(duì)天府新區(qū)建設(shè)有促進(jìn)作用。

    平均每6公里一處樞紐互通立交

    成都第二繞城高速公路預(yù)計(jì)2013年10月建成通車

    備受關(guān)注的成都第二繞城高速公路將于2013年通車。項(xiàng)目全長(zhǎng)222.8公里,總投資約285.6億元,6車道高速公路,沿線共有樞紐互通立交36處(其中預(yù)留7處),平均每6公里一處樞紐互通立交。

    項(xiàng)目于2010年7月開工建設(shè),預(yù)計(jì)2013年10月建成通車。
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