12月22日上午，錢塘江中上游航運復興工程最關鍵的節點性工程——富春江船閘擴建改造工程正式啟動。中共中央政治局委員、國務院副總理張德江發來賀信，省委副書記、代省長夏寶龍宣布工程啟動，交通運輸部副部長徐祖遠宣讀賀信，副省長王建滿主持儀式，杭州市市長邵占維致辭。 　　張德江在賀信中說，加快發展內河航運，是深入貫徹落實科學發展觀，構建現代綜合運輸體系的重要舉措。錢塘江中上游航運開發工程，是國家高等級航道“一縱兩橫兩網”的一項節點性工程，希望浙江省以富春江船閘擴建改造工程啟動為契機，堅持以科學發展為主題，以加快轉變經濟發展方式為主線，抓住機遇，統籌規劃，大力推進浙江內河航運建設和發展，為浙江構建暢通、高效、平安、綠色的現代綜合運輸體系作出積極貢獻。 
　　錢塘江航道與京杭運河、杭甬運河相通，曾是連接浙西、浙中的水上運輸大動脈，由于上世紀六十年代建造的富春江大壩沒有建相應規模的船閘，從衢江、婺江、蘭江連通錢塘江的“黃金水道”被阻斷，錢塘江中上游航運能力逐步萎縮。面對經濟社會快速發展帶來的巨大物流需求，2010年，省有關部門經調研、論證，制訂了錢塘江中上游航運復興規劃。富春江船閘擴建改造工程的動工，標志著錢塘江航運復興工程全面啟動。 
　　錢塘江中上游航運復興工程總投資約75億元，包括富春江船閘擴建改造工程、衢江航運開發項目、蘭江航道整治工程等。按四級航道標準建設桐廬到衢州的錢塘江中上游航段，通行500噸級船舶。富春江船閘擴建改造工程位于桐廬縣富春江水電站及其下游，按通航500噸級船舶的四級航道標準建設，同時考慮錢塘江航運遠期發展要求，船閘設計兼顧1000噸級船舶過閘要求，工程總投資約10.5億元，設計工期36個月。