記者從市發(fā)改委獲悉，國(guó)家發(fā)改委日前印發(fā)的《東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，將哈爾濱市列為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市、一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市，并定位為東北地區(qū)北部物流中心城市和對(duì)俄國(guó)際物流樞紐城市，目標(biāo)為建設(shè)區(qū)域性物流中心和對(duì)俄物流中心。 
　　據(jù)悉，為加快東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展，國(guó)家發(fā)改委近日編制完成《東北地區(qū)物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃》。規(guī)劃在發(fā)展布局上提出，根據(jù)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)布局、貨物流向、資源環(huán)境、交通設(shè)施等條件，構(gòu)建重要物流節(jié)點(diǎn)城市和通道布局。提升哈爾濱-長(zhǎng)春-沈陽(yáng)-大連（營(yíng)口）及沈陽(yáng)-北京等主軸物流通道的通行能力，進(jìn)一步拓展主軸通道的輻射范圍，增強(qiáng)主軸通道與沿海港口和邊境口岸的聯(lián)系。提升滿洲里-哈爾濱-綏芬河、阿爾山-白城-長(zhǎng)春-延吉（圖們、琿春）橫向物流通道的通行能力。建設(shè)和完善邊境口岸物流基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)雙邊合作，提高過貨能力和效率。開展"江海聯(lián)運(yùn)"、"陸海聯(lián)運(yùn)"和"借港出海"，創(chuàng)新發(fā)展"中-外-中"內(nèi)貿(mào)貨物國(guó)際物流運(yùn)作模式。 
　　以大連、沈陽(yáng)、長(zhǎng)春、哈爾濱四城市的國(guó)際機(jī)場(chǎng)為依托，大力發(fā)展國(guó)際航空貨運(yùn)，規(guī)劃建設(shè)空港物流基地和臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)。 
　　哈爾濱市在規(guī)劃中被列為區(qū)域性物流節(jié)點(diǎn)城市、一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市。其定位為東北地區(qū)北部物流中心城市和對(duì)俄國(guó)際物流樞紐城市，發(fā)展方向?yàn)橹攸c(diǎn)發(fā)展糧食與農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥、裝備制造業(yè)等物流和對(duì)俄國(guó)際物流，目標(biāo)建設(shè)區(qū)域性物流中心和對(duì)俄物流中心。（本文來源：哈爾濱日?qǐng)?bào)）   本文