記者昨日從廣深港客運(yùn)專線公司了解到，廣深港高鐵廣深段建設(shè)竣工后，經(jīng)初步驗(yàn)收合格，并完成了運(yùn)行試驗(yàn)，已具備開通條件，將于12月26日正式開通運(yùn)營。據(jù)介紹，開通初期計(jì)劃開行動(dòng)車組列車36對(duì)，每日最早開車時(shí)間為7時(shí)，最晚開車時(shí)間為22時(shí)。

    廣深港高鐵廣深段起自廣州南站，沿線設(shè)慶盛、虎門、光明城等3個(gè)車站，止于深圳北站，線路全長102公里。運(yùn)營初期最高時(shí)速300公里。廣深港高鐵廣深段運(yùn)營初期計(jì)劃開行動(dòng)車組列車36對(duì)。每日最早開車時(shí)間為7時(shí)，最晚開車時(shí)間為22時(shí)。廣州南站至深圳北站最快運(yùn)行時(shí)間為35分鐘，較目前既有的廣深鐵路廣州東站至深圳站的動(dòng)車組列車最快運(yùn)行時(shí)間縮短34分鐘。廣深港高鐵廣深段運(yùn)營初期動(dòng)車組列車票價(jià)為一等座100元、二等座75元。

    慶盛站：

    客流量最多可容

    每小時(shí)1900人

    慶盛站原來一度命名為“東涌站”，車站采用側(cè)式站臺(tái)，可容納客流量為高峰每小時(shí)1900人。記者看到，車站共3層，一層為架空區(qū)域及設(shè)備管理用房，乘客可以在這里買票，共有6臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，售票窗口早已調(diào)試完成。二層為站廳，乘客搭乘手扶電梯上到這里，通過類似地鐵的閘口進(jìn)站候車。三層為站臺(tái)層，乘客在這里可以搭乘高鐵，與四號(hào)線的站臺(tái)層風(fēng)格十分相似，鋪設(shè)有盲道，非常人性化。據(jù)介紹，二層站廳西側(cè)預(yù)留設(shè)置連接廣州軌道交通4號(hào)線換乘平臺(tái)。該站早已建設(shè)完畢，自助售票機(jī)、進(jìn)出站閘機(jī)以及安檢機(jī)均已到位，在車站廣場上，兩條風(fēng)雨廊直通站房，廣場已進(jìn)行綠化，廣場內(nèi)設(shè)有私家車、的士停車場和10個(gè)公交站臺(tái)。

    光明城站：

    8分鐘連接龍華、光明

    廣深港高鐵深圳段光明城站目前也已籌備齊全，開通后將極大方便光明、公明、松崗的市民。該站位于深圳市光明新區(qū)光明辦事處鳳凰社區(qū)觀光路南側(cè)茶林特大橋上，長300米，高20米，是廣深港高鐵進(jìn)入深圳的第一站。根據(jù)光明高鐵站設(shè)計(jì)，車站東西兩側(cè)為站前廣場，站房周邊道路環(huán)通，廣場東側(cè)布置社會(huì)車輛及出租車車輛停車場，東北側(cè)布置公交車輛停車場，西北側(cè)布置社會(huì)車輛停車場。記者在現(xiàn)場看到，車站前方設(shè)有私家車停車位。本報(bào)記者日前獨(dú)家試乘高鐵時(shí)注意到，從位于深圳龍華的深圳北站到達(dá)光明站，僅僅耗時(shí)8分鐘。（蔣偲、劉滿元、高靖）

    深圳北站：

    國內(nèi)首個(gè)“上進(jìn)上出”的火車站

    隨著廣深港高鐵12月26日通車使用，高鐵將從深圳北站出發(fā)，向南連通香港，向北通向廣州連接武廣高鐵。據(jù)了解，深圳北站是華南當(dāng)前建設(shè)占地最大、建筑面積最多且具有口岸功能的特大型綜合交通樞紐。

    與國內(nèi)火車站普遍采取的上層進(jìn)站、下層出站的人流組織形式不同，為了配合樞紐以步行人流換乘集散交通層為中心的流線組織，國家鐵路首次在深圳北站實(shí)現(xiàn)了“上進(jìn)上出”的人流組織，這也是目前國內(nèi)唯一人流組織采用“上進(jìn)上出”的大型火車站。據(jù)悉，需搭乘火車的乘客在國鐵站房購票后，即可通過扶梯下到站臺(tái)層乘車；到站乘客則在站臺(tái)層坐扶梯上到站廳層，在此有專門的通道離開國鐵站房，前往各交通接駁處。

    虎門站:

    44條公交線路接駁

    走進(jìn)虎門站內(nèi)的大廳一樓是設(shè)備房與售票大廳，明亮整潔的大廳一側(cè)設(shè)立了8個(gè)人工售票窗口，其中，1號(hào)人工售票窗口可刷卡買票。售票大廳一側(cè)還設(shè)有10臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，旅客使用自助售票機(jī)需用二代身份證。第二層是檢票候車廳，過了安檢門后，是11個(gè)入站自動(dòng)檢票口，兩旁另設(shè)20個(gè)出站自動(dòng)閘機(jī)。這些閘機(jī)類似于地鐵站的檢票機(jī)，乘客可以將車票插入檢票口后再取回。在完成這些安檢檢票程序后，就可以進(jìn)入二樓的候車區(qū)內(nèi)。虎門高鐵站位于虎門白沙，省道S256以東、廣深高速西面，是廣深港高鐵在東莞的唯一車站。

    昨天上午，記者還發(fā)現(xiàn)，虎門站站前廣場也已建設(shè)好，設(shè)有多條公交專用道、的士候車站場及社會(huì)車輛停車場。虎門站通過站前路與厚街博覽大道和白沙S256省道兩條路相接駁。東莞市交通局已確定全市共44條公交線路與虎門站接駁。（蔣偲、劉滿元、高靖）

    深圳北站八大功能

    國鐵主要運(yùn)行鐵路干線為京廣深港客運(yùn)高鐵專線、廈深鐵路

    地鐵地鐵四號(hào)線（福田口岸—清湖）、地鐵五號(hào)線（前海灣—黃貝嶺）、地鐵六號(hào)線（深圳北站—松崗）

    長途客運(yùn)站建筑面積5076平方米，可停放長途車35輛，旅游大巴車20輛

    公交場站建筑面積3.4萬平方米，停車74輛

    出租車場站建筑面積3.8萬平方米，停車300輛

    休閑商業(yè)東延平臺(tái)商業(yè)區(qū)分兩層，合計(jì)商業(yè)面積2.1萬平方米，設(shè)商鋪272間

    社會(huì)停車場東西廣場停車位1971個(gè)

    口岸功能擁有廣深港客運(yùn)高鐵專線的鐵路口岸（二期工程）