江蘇廳領(lǐng)導(dǎo)在公路局調(diào)研時(shí)強(qiáng)調(diào) 創(chuàng)新思路 科學(xué)發(fā)展
2011-12-23 13:38:00 來源:網(wǎng)絡(luò) 編輯:56885 關(guān)注度:摘要:... ...
12月14日,省交通運(yùn)輸廳游慶仲廳長(zhǎng)到廳公路局調(diào)研指導(dǎo)工作,副廳長(zhǎng)錢國超,廳辦公室、政治處、綜計(jì)處、科技處、運(yùn)管局等部門負(fù)責(zé)人陪同調(diào)研。廳公路局張立早局長(zhǎng)代表局領(lǐng)導(dǎo)班子匯報(bào)了2011年全省公路工作進(jìn)展情況及2012年目標(biāo)思路。游慶仲廳長(zhǎng)、錢國超副廳長(zhǎng)作了重要講話。
游慶仲廳長(zhǎng)充分肯定廳公路局近年來取得的各項(xiàng)成績(jī)。他指出,“十一五”以來,全省公路系統(tǒng)為江蘇交通綜合運(yùn)輸體系構(gòu)建、江蘇經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、方便百姓出行、提升江蘇形象做出了突出貢獻(xiàn)。今年在國檢中取得冠軍很不容易,各級(jí)公路干部都付出很多,在全國公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議期間,各項(xiàng)工作都獲得部、省領(lǐng)導(dǎo)和各省代表高度肯定。他代表省廳對(duì)全省公路系統(tǒng)近年來做出的突出貢獻(xiàn)表示衷心的感謝。
針對(duì)下一階段工作,游慶仲廳長(zhǎng)在講話中要求,全省公路系統(tǒng)要著力加強(qiáng)科學(xué)養(yǎng)護(hù),推動(dòng)公路管理工作更集成、更高效;要強(qiáng)化科技支撐,通過理念創(chuàng)新、管理創(chuàng)新,謀劃信息化發(fā)展;要堅(jiān)持打造品牌,落實(shí)“三創(chuàng)三先”精神,形成工作亮點(diǎn),在服務(wù)百姓、安全保暢、節(jié)能減排等方面多下功夫;要繼續(xù)加強(qiáng)治超工作,明確責(zé)任人,堅(jiān)持科學(xué)治超;要對(duì)全省干線公路、農(nóng)村公路交通量和養(yǎng)護(hù)情況開展調(diào)查,建立分析體系;要定期編報(bào)專項(xiàng)發(fā)展報(bào)告,形成工作制度。游慶仲廳長(zhǎng)強(qiáng)調(diào),站在新的起點(diǎn)上,全省公路系統(tǒng)干部要進(jìn)一步加強(qiáng)責(zé)任感和使命感,不斷學(xué)習(xí),提升科學(xué)發(fā)展能力,為全省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供更有力的支撐,讓群眾出行更加滿意。
錢國超副廳長(zhǎng)表示,公路局今年的工作卓有成效,尤其是在迎檢工作、高速公路沿線廣告設(shè)施清理、臨海高等級(jí)公路建設(shè)等專項(xiàng)工作中取得了很好的成績(jī)。他要求,全省公路系統(tǒng)下一步要通過推進(jìn)養(yǎng)護(hù)決策科學(xué)化、養(yǎng)護(hù)管理高效化、養(yǎng)護(hù)技術(shù)先進(jìn)化、養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范化、養(yǎng)護(hù)設(shè)備成套化、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍專業(yè)化、養(yǎng)護(hù)工區(qū)標(biāo)準(zhǔn)化,全力實(shí)現(xiàn)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化。要通過全面、動(dòng)態(tài)、準(zhǔn)確地采集全省交通量分布、路網(wǎng)飽和度、平均速度等數(shù)據(jù),做好聯(lián)網(wǎng)信息共享,實(shí)現(xiàn)信息化水平大幅提升;要通過有效開展源頭治理,加強(qiáng)不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè),實(shí)現(xiàn)超限超載率明顯下降;要通過全力推進(jìn)臨海高等級(jí)公路建設(shè),抓緊推動(dòng)灌河大橋等工程全面開工,高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)引領(lǐng)全省干線公路建設(shè);要通過加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)與高速公路行業(yè)管理,加強(qiáng)下?lián)莛B(yǎng)護(hù)資金跟蹤監(jiān)督,不斷提升全省公路管理水平。
今年以來,全省公路系統(tǒng)全面推進(jìn)建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理各項(xiàng)工作,取得顯著成效,順利實(shí)現(xiàn)“十二五”開好局、起好步,使全省公路工作在新的歷史起點(diǎn)上向率先實(shí)現(xiàn)基本現(xiàn)代化目標(biāo)邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。
一年來,廳公路局全面實(shí)現(xiàn)了迎國檢爭(zhēng)先奪冠的既定目標(biāo),普通公路、高速公路、總評(píng)分三項(xiàng)全國第一,全國公路養(yǎng)護(hù)管理工作會(huì)議在江蘇勝利召開;有序推進(jìn)了省政府布置的各項(xiàng)重點(diǎn)工作,高速公路違法廣告設(shè)施整治圓滿完成,收費(fèi)公路專項(xiàng)清理積極開展,臨海高等級(jí)公路建設(shè)按序時(shí)推進(jìn),截至11月底,全線已開工495公里,占總里程的96%,累計(jì)完成投資77.6億元,占總投資48%,超額完成省政府確定的年度投資計(jì)劃。
與此同時(shí),年初確定的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)也全面完成。全年預(yù)計(jì)完成投資超231億元。其中,干線公路預(yù)計(jì)完成投資190億元,建成通車516公里。農(nóng)村公路預(yù)計(jì)完成投資41億元,新建和改造農(nóng)村公路3912公里,新改建農(nóng)村公路橋梁1629座。工程優(yōu)良率達(dá)98%以上。全年累計(jì)實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程746公里,改造普通國省干線公路危橋38座,全省普通干線公路路況綜合指數(shù)MQI達(dá)93.8,優(yōu)良路率達(dá)96.9%。初步建立了全壽命周期養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)體系。在公路安全運(yùn)營管理方面,組織開展普通國省道安全技術(shù)狀況調(diào)查評(píng)估,長(zhǎng)大隧道和鋼管拱橋安全隱患排查整治專項(xiàng)活動(dòng),建立了農(nóng)村公路橋梁管理系統(tǒng),52000余座農(nóng)村公路橋梁錄入數(shù)據(jù)庫進(jìn)行管理。在公路路網(wǎng)管理和應(yīng)急處置方面,建立了省市縣三級(jí)聯(lián)動(dòng)的公路網(wǎng)管理與應(yīng)急指揮體系,覆蓋全省公路系統(tǒng)所有管養(yǎng)節(jié)點(diǎn),路網(wǎng)信息采集和發(fā)布范圍基本覆蓋全省干線公路網(wǎng),并著力抓好公眾出行信息服務(wù),普通公路休息區(qū)、便民服務(wù)點(diǎn)建設(shè)。進(jìn)一步加強(qiáng)高速公路行業(yè)管理,切實(shí)強(qiáng)化超限超載治理,全面完成85個(gè)超限檢測(cè)站的建設(shè)改造任務(wù),完成了部、省、站三級(jí)聯(lián)網(wǎng)工作,南京、無錫、徐州、鎮(zhèn)江等4個(gè)超限檢測(cè)站建成不停車超限檢測(cè)系統(tǒng)。會(huì)同華東六省一市開展超限統(tǒng)一集中整治活動(dòng),蘇浙兩省聯(lián)合治超工作機(jī)制初步形成,累計(jì)出動(dòng)執(zhí)法人員近20萬人次,卸駁載貨物56萬多噸,全省平均超限率穩(wěn)定在3.2%左右,并呈下降趨勢(shì)。此外,科技創(chuàng)新與信息化、公路法制、公路文化、行業(yè)隊(duì)伍、黨風(fēng)廉政等工作也同步有力推進(jìn)。