據C1觀察，截至11月末，國內裂解C9價格在華北及華東的競相追漲下，較月初上漲550-600元/噸或10%，市場貿易商反映本月行情可以四字概括為“有價無市”。價格上漲的主推因素仍然是被市場熱炒的“柴油荒”問題。 　　部分下游工廠原采購煉廠的裂解C9原料生產下游產品，但在高利潤的趨勢下，下游廠家也開始外銷原料。目前上海石化C9市場報價在6600元/噸，而鎮海、揚子、揚巴等資源報價在6750元/噸，較廠價高出300元/噸。
　　東北裂解C9上半月同樣銷路良好，因價格基數本身較高的緣故，各廠漲價幅度在100-300元/噸不等。而后半月隨著東北天氣轉冷及雨雪天氣的侵襲，部分煉廠裂解C9原料以自用燒鍋爐為主，外銷量減少。而東北受天氣漸冷影響，下游工廠的需求也會相對受抑制，因此預計后期東北價格難再有突破。
　　加氫方面，受天氣漸冷影響，本月韓國外銷至中國的加氫C9量減少，以廠內自用燒火為主。因此本月到貨稀少，市場資源貨緊，而近期的招標也明顯減少。本月僅有STC及三星道達爾的二次加氫C9招標兩單，但成交價格十分理想，兩單成交價格在FOB 950美元/噸，數量總計在6千噸左右，船期在12月底。湖南石化目前檢修結束，預計12月底將有招標資源放出。
　　重整方面，天津石化的重整C9本月漲250元/噸，外銷情況良好，廠內持續無貨，本月產量目前提升至500噸/天。盤錦本月繼續內供為主，價格小漲50元/噸。C10方面，本月價格多次上漲，目前揚子石化7400元/噸，鎮海煉化7400元/噸，上海石化7400元/噸，金陵石化7000元/噸，較月初漲500元/噸左右。12月外銷總量較11月環比有所下調。
　　預計進入12月后，臨近年關，天氣漸冷，下游企業需求將有所回落，且據稱中石化的柴油進口資源將于后期陸續就位，屆時柴油供應緊張局面或有反復，但趨向緩解，重芳烴的上漲熱情可能遭遇瓶頸；而就目前市場情況來看，樹脂、溶劑油等下游產品進入淡季，行情有所回落，一些下游企業在利潤最大化的驅使下，將進來的C9原料直接在市場上銷售，增加市場供應，預計12月份價格將高位盤整為主，可能有所回落。