12月1日，中國物流與采購聯合會在北京組織召開了物流業稅收政策溝通說明會。會議由副會長賀登才主持。國家發改委、財政部稅政司主管官員、部分重點物流企業負責人和財務、稅收主管出席會議，就營業稅改征增值稅問題進行了溝通說明。 
　　經國務院批準，自2012年1月1日起，將在上海市開展交通運輸業和部分現代服務業營業稅改征增值稅試點。近日，財政部、國家稅務總局有關政策性文件相繼出臺。為使企業掌握政策要點，政府了解企業情況，中物聯及時組織了這次會議。財政部稅政司主管官員在會上介紹了這次改革的背景、目的意義、主要內容和政策取向，就財政部、國家稅務總局印發的“一個辦法”和“兩個規定”作了解讀，并認真聽取了企業反映的情況和問題。到會企業代表結合各自的測算數據和具體情況，提出了本次改革對物流企業的影響和急需進一步明確的主要問題。主管官員明確表示，根據規范稅制、合理負擔的原則，通過稅率設置和優惠政策過渡等安排，改革試點行業總體稅負不會增加或略有下降。
賀登才在總結講話中，對本次改革的基本思路和目標充分肯定，對政府部門多次主動聽取行業協會和企業意見，不斷完善稅收政策表示感謝。他指出“切實減輕物流企業稅收負擔”，是“國九條”的明確要求，也應該成為衡量本次改革試點成敗的基本標準。他再次重申，物流業是新興的服務業，應該明確“綜合物流業務”的概念，統一稅目和稅率，支持倉儲、運輸、貨代、快遞等物流業務各環節一體化運作、一站式服務、一票到底業務，促進物流業快速健康發展。對于企業提出的交通運輸業稅率偏高、快遞企業身份認定、存量資源處置、抵扣難點、涉外物流業務、新舊稅制銜接過渡以及其他有關操作層面的問題，他匯總歸納企業意見，結合政府政策取向提出了相應的政策建議。賀登才最后表示，要盡快將企業訴求整理成文，報送政府決策參考。相信政府部門一定會充分考慮物流業實際，完善相關實施細則，保證本次改革達到減輕物流企業稅收負擔，促進物流業健康發展的預期目的。（研究室供稿）