時常看到快遞員穿梭在大街小巷的身影，“物流”也越來越多地進入人們的生活中。太原市提出未來五年將建設一批大型現代物流企業和園區，打造“環渤海和黃河中游地區現代物流中心”。目前太原市物流產業發展狀況如何？今年9月份太原市統計局與太原市道路運輸管理局聯合開展了道路運輸物流企業問卷調查。11月30日，太原市統計局公布的《太原市道路物流企業調查問卷分析報告》顯示，太原市道路物流企業中，小型、微型企業規模占主流，服務水平方面，貨損率低、及時率和準確率高。 
　　本次調查共涉及85家道路運輸物流企業，按經營性質分為運輸倉儲綜合物流企業43家，運輸企業40家，倉儲企業2家。根據匯總結果顯示：營業在3年及以上的51家，比重占到60%，2年的13家，比重為15.3%，1年及以下的21家，比重占到24.7%。據2011年國家統計局制定的《統計上大中小微型企業劃分辦法》，從綜合結果來看，年營業收入在30000萬元以上的僅1家企業，其從業人員為1000人以上；年營業收入在3000萬到30000萬元的2家企業，其從業人員也不到300到1000人的標準。而實際上，這個劃分標準需要兩個條件同時具備，因此，在收到有效問卷的85家企業中，大型道路運輸企業1家，比重為1.2%；屬于中型的沒有，比重為0%；屬于小型的20家，比重為23.5%；屬于微型企業的有64家，比重為75.3%，小型、微型企業比重占到98.%。可見，太原市道路運輸企業大部分是小型和微型企業。 
　　服務水平的調查結果顯示：太原市道路物流企業貨損率低、及時率和準確率高。從顧客投訴率來看，按物流企業評估標準，顧客投訴率≤0.5%可評為A或2A級物流企業，顧客投訴率≤0.1%可評為3A或4A級物流企業，顧客投訴率≤0.05%可評為5A級企業。根據這一標準，在填了此問項的39家企業中，顧客投訴率在0.05%以下的2家，比重為5.13%；顧客投訴率在0.05%到 0.1%的 8家，比重為20.51%；顧客投訴率在0.1%到0.5%的9家，比重為23.08%；顧客投訴率在0.5%到1%的10家，比重為25.64%；顧客投訴率在1%到5%的為8家，比重為20.51%；顧客投訴率在5%到10%的2家，比重為5.13%。 
　　此外，軟硬件設施的調查結果顯示：太原市道路物流企業物流基礎設施需改進。從倉儲設施種類情況看，85家企業中，擁有平房庫的有 39家企業，平均面積達到3921.94平方米；擁有停車場的26家企業，平均面積達到3139.85平方米；擁有貨場的14家企業，平均面積達到4442.3平方米；擁有樓房庫的 11家企業，平均面積1590.82平方米；擁有簡易庫的9家企業，平均面積2066.7平方米。可見，太原市倉儲設備有待升級。從貨運車輛屬性來看，貨運車輛為企業所有的62家，總計1102輛，平均18輛，其中最多擁有520輛，最少的只有1輛；貨運車輛為企業租賃的38家，總計375輛，平均每個企業租賃10輛，其中最多租賃50輛，最少租賃1輛。（本文來源：三晉都市報）