2011年1月17日，自治區公路管理局在金秀縣召開了金秀至平南二級公路工程（來賓段）交工驗收會議，由自治區公路管理局、來賓市交通局、金秀縣、桂中公路管理局、區交通工程質量監督站、金秀至平南二級公路工程（來賓段）建設辦公室的有關領導和專家組成的驗收委員會，先后聽取了建設、施工、監理、設計、質量監督等單位的匯報，通過實地察看并審閱了施工 -

過程中有關文件及竣工資料，一致認為：工程設計方案合理，道路線形順暢，路基穩定，主要技術指標均能滿足工程設計要求；內業資料基本齊全，歸類合理，符合竣工資料編制要求，同意交付使用。 

　　金秀至平南二級公路工程（來賓段）工程起點位于金秀縣與平南縣交界的橫嶺村(起點樁號為K58+622.876)，與金秀至平南二級公路（貴港段）相接，途經橫嶺村、繞過羅香鄉、經羅丹口、臘河口村、馬安村、容洞村、長垌鄉、道江村、終于金秀縣金田村（終點樁號為K119+921.30），與金秀至桐木二級公路相接，路線全長61.37公里，全線路面結構為瀝青混凝土路面，技術等級為三級公路、二級公路，其中三級公路起止樁號為K58+622.876～K83+320.625，線路長24.76公里，設計時速為30公里/小時，路基寬度為7.5米,路面寬度為6.5,中橋4座；二級公路起止樁號為K83+320.625～K119+921.30，線路長36.61公里，設計時速為40公里/小時，路基寬度為8.5米,路面寬度為7.5,大橋3座，中橋9座；小橋1座。該工程概算總投資48089.8227萬元，是來賓市公路建設歷年來投入最大、路線所經區域海撥最高、地形地勢最為險峻、施工條件最為艱苦的一個項目。 

　　該工程于2008年3月正式開工，在自治區公路管理局、桂中公路管理局的領導下、在來賓市、金秀縣各級黨政部門和沿線群眾的大力支持下，經過參建單位全體干部職工的共同努力，于2010年11月全面完工。金秀至平南二級公路（來賓段）的完工通車，使來賓市公路路網結構得到了進一步的完善，極大地促進了來賓市、金秀縣與我區貴港、梧州兩市乃至港澳地區的政治、經濟、文化等方面的交流和發展，對金秀縣擴大對外開放和經濟社會發展，對圣堂山旅游風景區的綜合開發，對改善沿線廣大人民群眾安全、便捷出行的交通環境都起到了重要的推動作用。