昨天，104國道溫州西過境公路瑞安段開工。作為瑞安中西部一條貫穿南北的交通大動脈，該工程不僅能為瑞安市過境車輛提供新的捷徑，還將成為連接我市國省道干線公路網的快速道，為高速公路主骨架提供強有力的支撐和保障。 
　　104國道溫州西過境公路是溫州市重點工程。昨天開工的瑞安段起于甌海區潘橋街道桐嶺村東南側，終點位于瑞安市仙降街道鶴嶼山西南側，與瑞楓公路、56省道等相互連通。瑞安市境內路線全長14.89公里，其中半幅利用高桐公路拼寬約8.36公里。全線按雙向六車道一級公路標準建設，設計速度為每小時80公里，總投資16.4億元，施工工期30個月。工程涉及的飛云江六橋，全長1347米，連通江北的陶山鎮與江南的仙降街道，建成后將成為瑞安中西部最重要的跨江通道。 
　　據悉，現有104國道瑞安段長期處于超負荷運轉，有南北交通“瓶頸”之稱的飛云江大橋，平均日交通量已達5萬輛(次)以上，遠超原先1.5萬輛(次)的設計日流量。此外，104國道溫州市區過境公路(鹿城段和甌海段)除肩負過境交通和市內交通外，沿線還承載著工業區、住宅區、商業區、批發市場、農貿市場的交通功能。據了解，該段公路能適應的平均日交通量僅為0.5至1.5萬輛，目前平均日交通量超過8萬輛。 
　　另據了解，104國道西過境永嘉張堡至甌海桐嶺段工程項目可研報告已獲省發改委批復。該工程建成后，將取代市區現有過境公路，成為市區西部交通網最重要的南北大通道。根據規劃，104國道西過境公路總建設里程約為41公里，將于2014年底全線建成通車。