今后，從南陽、駐馬店到安徽、沿海地區方便多了，因為新陽高速(新蔡-泌陽)已經通到安徽。昨日上午，化莊至新蔡高速公路建成通車儀式在新蔡收費站舉行(如圖)，這標志著新陽高速公路全線建成。該高速南連焦桐高速可達湖北，經焦桐西接滬陜高速可達陜西，在河南省東南部又增加了一條東西出省大動脈，將大大縮短豫東南到南京、蘇州、上海的行車時間。

　　新陽高速全線建成，駐馬店向東直通安徽

　　12月16日上午，化莊至新蔡高速公路建成通車，標志著新陽高速全線建成，也使全省高速公路通車總里程達到5041.81公里。

　　新陽高速公路沿線經過新蔡、平輿、汝南、駐馬店、確山、泌陽等地，貫通后不僅連接大廣、京港澳高速，更經泌陽直接連通南北大通道焦桐高速(焦作-桐柏)，東連安徽，南連湖北，拉近了安徽和湖北的距離。

　　"這條高速建成后，東接2009年動工的安徽阜陽至新蔡高速公路，不久即可實現豫西南、豫中至安徽阜陽全程高速通行。"河南省高速公路發展有限公司有關負責人告訴記者，"化莊至新蔡高速公路建成后，大大縮短了河南省豫東南至南京、蘇州、上海等沿海地區的行車時間，減輕了連霍、滬陜、永登等河南省東西向高速公路交通壓力。"

　　打通“斷頭高速”，河南先行一步

　　除了去年年底打通的大廣高速冀豫交界至南樂段，今年打通的化新高速等省界斷頭路，2015年前，河南省還將打通10條省際高速斷頭路，這些路段近期將陸續開工。

　　省交通廳有關負責人說，河南省將構建21條出省通道、34個出口對接六省的“外通”格局。

　　未來幾年規劃聯通省外的路段有10個，總里程約213公里，分別是：南林高速大廣線以東段(聯系山東)、德商高速范縣段(聯系山東)、長濟高速長垣段(聯系山東)、濟祁高速連霍線以北段(聯系安徽)、淮息高速淮濱以東段(聯系安徽)、三淅高速滬陜線以南段(聯系湖北)、運寶高速黃河大橋(聯系山西)、運三高速三門峽黃河公鐵橋(聯系山西)、澠池至垣曲高速(聯系山西)、濟源至陽城高速(聯系山西)，共11個省際出口(德商高速范縣段為南北2個出口)。

　　按照規劃，這些路段大部分將在今年開工，2015年前全部建成。

　　“近幾年來，河南省高速公路發展較快，在對外聯通路段及出口建設的時序上，河南省一般早于鄰省。”上述負責人透露。目前待建的10個“外通”路段、11個接口中，已有6個簽訂了省際接點協議。