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  現在網購的人越來越多了，人們把網購催生出來的經濟稱為“宅”經濟，本來網購的人多，按說快遞公司的生意該越來越好，可現實卻并不是那么樂觀。

  快遞變慢遞，網購一族們肯定不滿意；可惡性的“價格競爭”，在這個物價飛漲的年代，快遞公司又“傷不起”；如何打破這種兩敗俱傷、惡性循環的局面呢？恐怕，這得從單純的“低價惡戰”轉變到“服務為重”，我想，電視機前的宅男宅女，網購一族們更看重的，低價是一方面，能夠安全快捷的到達更為重要。

  快遞，第一首先做到快捷，第二也要保證我們的質量和完好無損。面對當前巨大的業務量，快遞企業更應當從優質服務入手，加速企業整合力度、健全完善配送網絡、避免行業不正當競爭才能適應國內電子商務不斷提高的需求，才能更好的生存下去。

  在山東省濱州市惠民縣某單位上班的小閆，是個網蟲，經常在網上買東西。可這到年底了，小閆卻發現網購到貨的時間比原來的時間慢了不少。

  小閆：“平常三天左右就要到貨，現在可能快遞貨比較多，一周左右才能到貨，快遞成了慢遞了。”

  記者了解到，像小閆一樣不滿快遞公司的買家并不在少數，無論是買家還是賣家，似乎都對快遞公司有意見，那么快遞變慢遞的原因又是怎樣的呢？記者對一家快遞公司進行了走訪調查。

  快遞公司工作人員小王：“從十二月份以后我們淘寶網搞的這兩次活動，讓我們每天送30票到60票，讓我們從開始的一上午送完到現在的一天送不完。”

  楊素芳是小王所在物流公司的經理，她告訴記者從今年10月份以后，公司接貨的數量幾乎是平時的兩倍，但由于成本提高，公司并沒有獲得相應的利潤，幾乎處于一種低利潤超負荷運轉狀態。

  楊經理說除了微利，還有就是競爭問題。光在惠民縣城，從事物流行業的公司就不下十家，其中還有一些沒有注冊的小公司，為了在快遞行業經營下去，不少公司選擇比照對方價格進行降價的惡性競爭行為。

  快遞公司楊經理：“各項費用都在上漲，快遞收入沒有增加，只能擴大業務量，去維持下去，可是有些小公司費用比較低，和我們競爭的特別厲害，他們已經到了6塊錢左右我們確實做不到。”