記者昨天從唐山市重點(diǎn)項(xiàng)目觀摩會(huì)上獲悉，京秦高速公路遷西支線路基、路面工程目前已基本完工，將于月底全線通車。該路的竣工通車將結(jié)束全市唯一純山區(qū)縣——遷西不通高速公路的歷史。

    京秦高速公路遷西支線自灤縣椅子山村西南側(cè)接入京秦高速公路，北至省道三撫公路，全長(zhǎng)42.78公里，路基寬24.5米，雙向四車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線新建大橋7座、中橋12座、涵洞23道、隧道2座，設(shè)椅子山、張莊子、新莊子、喜峰路4處互通式立交、9處分離式立交、38座通道、2座人行天橋。全線設(shè)主收費(fèi)站1處，張莊子、新莊子匝道收費(fèi)站2處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)、服務(wù)區(qū)、監(jiān)控通信分中心各1處。同時(shí)，新建連接豐潤(rùn)區(qū)王官營(yíng)到灤縣楊柳莊鎮(zhèn)二級(jí)公路1條，長(zhǎng)10.44公里。工程總概算24.24億元。

    京秦高速公路遷西支線的建成通車，將解決制約唐山北部地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的道路“瓶頸”問(wèn)題，使北部縣區(qū)與外部更加密切地聯(lián)系在一起，進(jìn)一步優(yōu)化全市的公路網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，為全市經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展添加新的活力。