12月7日，蘭新項目部一工區鹽泉特大橋架梁工程全部結束。
該橋今年3月10日開始基礎鉆孔樁施工，6月2日鉆孔樁完工， 7月13日開始墩柱立模灌注， 10月13日墩柱工程施工完畢，11月2日架梁龍門吊設備從鹽泉大橋作業面轉移就位開始該特大橋架梁施工， 至12月7日架梁完畢。
鹽泉特大橋全橋長達903.33米，其中兩座橋臺，雙柱式橋墩43個，實體板式墩10個，橋梁為16m預應力混凝土雙線簡支T梁，每孔4片橋梁，共54孔216片梁。
2011年是蘭新鐵路攻堅之年，一工區克服酷熱風沙、嚴寒干燥、以及鐵路基建規模收縮、資金緊張等諸多困難，發揚“繼承父輩好傳統，三上蘭新立新功”精神，堅持蘭新鐵路第二雙線施工節點目標不動搖。冬季架梁中，為支座灌漿采取嚴密保溫措施，保證工程質量。為加快架梁進度，在一臺龍門吊架設的基礎上，又租用一臺200噸履帶吊分頭架設。經過一個多月的拼搏，終于實現該特大橋當年開工當年架設完工的工期節點目標。