2011年12月12日，葛洲壩船閘年貨運量首次突破億噸大關。 

　　葛洲壩樞紐船閘于1981年6月27日正式通航，7月30日二江電廠機組正式并網發電，開啟了開發長江、繁榮庫區航運、促進沿江經濟社會發展新篇章。葛洲壩樞紐船閘通航30年來，通過貨運量增長20倍，年均增幅約70%，國計民生重點物資占過閘總量的比重達到86%，通航效益、安全監管及科研開發能力、服務水平日益提升，為流域經濟發展提供了安全暢通的水運通道。
　　目前兩壩通航聯合調度“無縫銜接”，實現遠程監管、遠程申報、4小時動態計劃、實時組織，正常情況下貨船平均待閘時間由29小時左右縮短為不超過8小時，客運船舶平均待閘時間少于2小時，船舶過閘運輸效率顯著提高，樹立起全國船閘管理的行業領軍地位及成功范例。