DHL公司近日宣布，其全球貨運部門推出了中國至日本多式聯運服務。該服務將使運輸成本較空運降低60%，運輸時間較海運縮短3天，且較空運減少了多達92%的二氧化碳排放量。 　　中國至日本多式聯運服務綜合利用了國際渡輪、鐵路和卡車，來運載12英尺集裝箱。貨物可從中國寧波、杭州、蘇州、南通、無錫、南京、合肥、武漢等地，由卡車裝箱運至上海，通過國際渡輪運往日本博多，再通過鐵路運往日本各地。在日本始發的貨物將通過鐵路網絡運輸，繼而通過渡輪海運至上海，最終由卡車運往中國各地。
　　該服務使用的12英尺集裝箱，與通常的20 - 40英尺集裝箱相比較小，可通過公路、鐵路和渡輪運輸，并可在日本大多數鐵路貨運碼頭裝卸。由于無需將貨物在不同類型的集裝箱間轉移，以適應不同的運輸模式，因此，可大幅降低貨物轉運時間以及損壞的可能。此外，這些集裝箱允許客戶運輸較少量貨物，以更好地控制庫存。