本報(bào)訊 離增值稅“擴(kuò)圍”試點(diǎn)的啟動(dòng)，還有不到一個(gè)月的時(shí)間。滬上企業(yè)是否都已準(zhǔn)備好？記者帶著這一問題走訪多家企業(yè)，發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)于即將到來的試點(diǎn)都有一些困惑和疑問。“等待實(shí)施細(xì)則出臺(tái)”是記者聽到最多的一句話。
    困惑之一，來自一家快遞企業(yè)。
    快遞業(yè)作為現(xiàn)代物流的一個(gè)重要組成部分，與百姓生活密切相關(guān)。營(yíng)業(yè)稅改為增值稅，對(duì)快遞企業(yè)來說，究竟會(huì)有什么樣的影響？記者把問題拋給韻達(dá)快運(yùn)相關(guān)負(fù)責(zé)人時(shí)，對(duì)方卻表示無(wú)從回答。對(duì)于韻達(dá)來說，目前最大的困惑是：自己究竟能不能作為交通運(yùn)輸或現(xiàn)代服務(wù)業(yè)企業(yè)的一員，進(jìn)行增值稅“擴(kuò)圍”試點(diǎn)。“只有明確了這一點(diǎn)，才會(huì)有接下來的適用哪個(gè)稅率，究竟有什么影響等一系列問題。”
    上海市快遞行業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)陳麟驊告訴記者，目前快遞行業(yè)基本上被納入郵政業(yè)的管理范疇，營(yíng)業(yè)稅稅率在3%~4%，在物流業(yè)中并不算高。一旦將快遞業(yè)籠統(tǒng)歸入交通運(yùn)輸業(yè)來進(jìn)行增值稅“擴(kuò)圍”改革，短期內(nèi)對(duì)快遞企業(yè)來說算不上利好，可能還會(huì)面臨稅負(fù)的增加。
    上海金山石化物流有限公司的困惑，與韻達(dá)的不同。
    這是一家大型交通運(yùn)輸企業(yè)。相關(guān)負(fù)責(zé)人接受記者采訪時(shí)坦言，作為營(yíng)業(yè)稅差額納稅試點(diǎn)企業(yè)，石化物流已經(jīng)享受了稅收優(yōu)惠，在繳納營(yíng)業(yè)稅時(shí)可抵扣相關(guān)成本。雖然試點(diǎn)方案明確“試點(diǎn)納稅人原適用的營(yíng)業(yè)稅差額征稅政策，試點(diǎn)期間可以延續(xù)”，但究竟可以延續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間尚不明確。他告訴記者：“目前，公司尚在研究試點(diǎn)方案，并等待細(xì)則出臺(tái)，同時(shí)也與財(cái)稅部門進(jìn)行積極溝通。”
    其實(shí)，有困惑的企業(yè)不止這兩家。隨著稅務(wù)部門后續(xù)實(shí)施細(xì)則的如期出臺(tái)，一些問題可能會(huì)迎刃而解。當(dāng)然，也會(huì)有一些問題，要在試點(diǎn)過程中慢慢解開。
    上海財(cái)經(jīng)大學(xué)公共經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院教授胡怡建表示，營(yíng)業(yè)稅改為增值稅，整體上減少重復(fù)征稅。但具體到每一家企業(yè)，可能會(huì)因?yàn)楦鞣N各樣的實(shí)際問題，受益程度不一樣。不過，有一點(diǎn)可以肯定，具有完善會(huì)計(jì)制度的企業(yè)受益較多。而一些會(huì)計(jì)制度不完善或經(jīng)營(yíng)不太規(guī)范的小型服務(wù)企業(yè)，可能將被逐步排擠出市場(chǎng)。這樣一來，稅制改革在促進(jìn)社會(huì)專業(yè)化分工、支持服務(wù)業(yè)企業(yè)發(fā)展同時(shí)，也會(huì)令服務(wù)業(yè)市場(chǎng)更加規(guī)范，市場(chǎng)操作更加有序。（周衛(wèi)）