2011年11月28日，麻城車務段提前33天超額完成全年運輸收入任務。據悉，截至11月28日，該段發送貨物452.1萬噸，發送旅客507萬人次，完成運輸收入78835萬元。完成年計劃100.1%，較去年同期增長25%，貨物發送提前79天完成全年任務，運輸收入提前33天完成全年任務。

    2011年，路局給該段的運輸任務是7.876億，較去年增長2.202億元。面對逐年增長的運輸任務，該段不等不靠，在貨運上抓裝卸促效率、在客運上抓服務促效益，執行以強補弱、重點突破的營銷策略，實現運輸收入的持續增長。

    在貨運運輸方面，面對施工多、貨源少、運能低等因素，該段領導冷靜思考、深查根源，積極應對。針對影響貨物運輸的各方面因素，制定出了有效措施。面對施工多，該段領導組建了以安全科、監控小分隊為主的施工監控隊伍，狠抓施工組織和施工安全，盡最大努力減少施工對運輸的影響，確保運輸暢通；面對貨源少，該段對金屬礦、鋼鐵、煤、非金屬礦、磷礦、礦建、木材、糧食、化肥、化工、煙草、集裝箱等主要貨源，成立營銷小組，定期分赴管大中型廠礦企業，以段領導登門拜訪、召開座談會、車站定期溝通等方式了解各廠礦企業的生產經營情況和貨物發運情況，通過積極聯系，以穩固老朋友、吸引新客戶；面對運能低，該段主動克服主型空車不足等影響貨運增收的難點問題，要求各貨運站最大限度利用貨車“雙重”作業，對到達卸車、空車聯系運轉及時對位，并嚴格按計劃組織裝車，積極聯系列車調度員，提高貨車運輸效率。同時為提高貨運職工的工作積極性，真正體現多勞多得，按勞分配的原則，該段細化考核措施，做到獎懲分明，把全年的貨物發送任務指標按月分批下達到車站，按月考核，把指標兌現情況納入工效掛鉤考核辦法，每月根據任務完成情況，對超額完成任務的車站給予獎勵，為車務段完成全年運輸收入做了良好鋪墊。

    在旅客組織方面，該段緊緊抓住春節、清明節、“五一”小長假、暑運、十一黃金周等重點節假日，結合互聯網售票的開通，各客運站到周邊的大中型工廠、學校、社區等場所進行走訪宣傳，向群眾介紹互聯網售票流程和網上購票的快捷與方便，不僅解決了重點時段旅客購票難的問題，也為該段實現了客運增運增收。尤其是“服務旅客創先爭優”活動開展以來，該段牢固樹立“以服務為宗旨，待旅客如親人”的服務理念，認真開展“三亮三強”活動，不斷優化服務環境，改進服務態度，提高服務質量，以實現客流增量。

    同時，該段在異地票和聯程票上下功夫，通過加強對售票員發售異地票技巧培訓，促進售票員對微機的熟練，提高發售異地票的速度，并在售票廳設置服務臺，通過為旅客解答購買異地票和聯程票的優勢等事宜，吸引客流。另外為了更好地激勵職工出售異地票，該段制定了售異地票激勵機制，有效促進了運輸收入的增長。