作為河北省交通運(yùn)輸綜合體系中重要組成部分，河北省鐵路運(yùn)輸在“十一五”期間連續(xù)實現(xiàn)大跨越，增長總量及增長幅度均居于全國地方鐵路之首，貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在全國地方鐵路遙遙領(lǐng)先。 
　　從2006年到2010年，全省鐵路運(yùn)輸從“十五”末的年貨運(yùn)量5691萬噸，以年均增長70.2%的速度，一年邁出一大步，2010年突破2億噸大關(guān)，增長351.4%；累計完成貨運(yùn)量5.83億噸，貨物周轉(zhuǎn)量377.8億噸公里，分別比“十五”增長232.3%、503.7%。
　　五年來，全系統(tǒng)各運(yùn)輸單位從解決制約運(yùn)輸生產(chǎn)的主要矛盾入手，按照市場經(jīng)濟(jì)規(guī)則，積極與鐵路部門吸引區(qū)內(nèi)重點企業(yè)建立戰(zhàn)略性聯(lián)姻關(guān)系，支持并保障重點企業(yè)運(yùn)輸需求，實現(xiàn)了與重點企業(yè)的雙贏；切實加強(qiáng)與國家鐵路管理部門、站段的合作關(guān)系，努力爭取配空、調(diào)度、分流支持，實現(xiàn)了與國家鐵路的雙贏；加快機(jī)車更新步伐，提高牽引能力，購置先進(jìn)機(jī)車38臺；堅持向優(yōu)化運(yùn)輸組織要效率要能力，緊盯重要時期運(yùn)輸組織和裝卸作業(yè)，并堅持國家利益至上、社會效益第一，圓滿抗震救災(zāi)、煤炭運(yùn)輸?shù)染o急任務(wù)；充分發(fā)揮了鐵路對區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的服務(wù)能力，直接保障了唐山港、黃驊港、西柏坡電廠、陡河電廠、馬頭電廠、開灤集團(tuán)、峰峰集團(tuán)、首鋼礦業(yè)、承鋼、石鋼、耀華玻璃集團(tuán)等重點企業(yè)的運(yùn)力需求。