在過去的一年中，郵政速遞物流發展亮點紛呈，各類新聞事件引人關注。價值多元的時代需要新聞的多元闡釋，為求得最大限度的客觀和公正，我們以記者的眼光盤點2010，發現今日的郵政速遞物流已不同以往，正在快速地發生著新的變化。
　　盤點一：中國郵政速遞物流股份有限公司揭牌
　　［新聞回放］2010年6月29日，中國郵政速遞物流股份有限公司揭牌典禮在京舉行。這是中國郵政按照國務院關于郵政體制改革的總體要求，深化郵政主業改革的重要舉措，是我國郵政體制改革取得的又一重大階段性成果。中國郵政集團公司黨組全體成員出席揭牌典禮。中國郵政速遞物流股份有限公司在全國31個省(區、市)建立的全資子公司同日掛牌成立。
　　［解讀］舉一綱而萬目張，解一卷而眾篇明。中國郵政速遞物流股份有限公司的成立，為郵政速遞物流的快速、健康發展創造了良好的環境和條件。按照股份公司的要求和行業發展的客觀規律，郵政速遞物流股份有限公司必須建立和完善高效率的公司治理機制，加快轉變發展方式，努力實現郵政速遞物流的經營市場化、運營標準化、管理科學化。在確保發展的同時，還要突出效益觀念，不斷提高運行質量，加速改進全程服務質量，提升服務品質，增強服務能力和競爭能力，為速遞物流的可持續發展打好基礎，努力完成和實現速遞物流改革與發展的各項任務和目標，堅決完成做大做強中國郵政速遞物流的光榮使命。這是郵政改革向市場化邁出的重要一步。
　　盤點二：全國郵政速遞物流業務穩步發展
　　［新聞回放］2010年5月28日，中國郵政、美國郵政與eBay中國在上海簽署了合作行動書。三方將共同規劃并制定電子商務物流平臺方案，以支持eBay中國賣家通過郵政速遞渠道，將商品更加便捷、及時、準確地發送到美國買家手中。當前，電子商務已經由國內范圍向國際拓展。通過此次合作協議的簽署，三個優秀企業強強合作，將對國際性電子商務的發展起到積極的推進作用。
　　安徽新華傳媒股份有限公司快件業務的開發是2010年安徽省郵政速遞物流公司大力開發長三角市場、拓展長三角區域客戶取得成效的一個實例。2010年以來，安徽速遞物流高度重視長三角區域市場拓展，通過加大電子商務業務開發力度，帶動長三角區域郵件量的上升。同時，他們強化支撐，開通二頻次郵路，推進攬投平臺建設，大大增強了安徽速遞物流在長三角市場的競爭力，推動了長三角市場業務量收的快速增長。2010年1至10月，全省郵政累計出口長三角區域特快郵件197.83萬件，同比增長27.91%；實現業務收入3665.1萬元，同比增長17.28%。
　　“Your work is very impressive！Very excellent！(你們的工作讓我非常感動！非常優秀！)”2010年12月1日，在惠普中國區物流供應商年會上，惠普公司亞太區物流總監Daniel對中國郵政運作的惠普項目給予了高度評價。次日，惠普公司在此次年會上對中國郵政速遞物流股份有限公司、重慶市郵政速遞物流有限公司給予特別表彰。Daniel稱，惠普重慶項目是2010年開始運作的新項目，郵政物流綜合服務質量遠遠高于惠普公司的其他物流合作商。在如此短的時間就能取得這樣的運作效果，實在令人驚訝和欽佩。這充分證明了中國郵政的實力和服務水平，體現了其作為中國一流物流商的不凡之處。Daniel同時表示，由于郵政項目運作質量不斷提升，超出了預期，惠普公司將加快推動與中國郵政在新的領域開展合作。
　　［解讀］登高臨下，無失所秉，履危行險，無忘玄伏。雖然是同行業中的領軍之師，但中國郵政速遞物流仍然積極進行業務結構優化，以“量質并重，效益優先”為指針，突出發展高效業務，加快了對重點區域、重點市場、重點業務及重點項目的布局調整。通過與美國郵政、法國郵政溝通協作，進一步鞏固了以卡哈拉為主的重點國際路向業務的發展；通過與美國郵政和eBay網站的通力合作，創新開發了國際“e郵寶”業務，使郵政速遞在國際電子商務市場中取得突破。在國內速遞業務方面，中國郵政速遞物流保持了持續穩定發展，重點區域、重點業務、重點市場、重點項目不斷取得突破。2010年，郵政合同物流繼續保持高速增長，項目品質和大客戶開發能力逐步提升，“450+2900”工程不斷取得成果。通過加強營業窗口代理，全國郵政代理速遞物流業務推進效果明顯。
　　盤點三：企業營銷管控得到強化
　　［新聞回放］“你知道‘神秘客戶’在對你們平時的工作進行暗訪嗎？”2010年12月1日，當本報記者向北京市郵政速遞物流公司天橋營投部的閆康詢問時，他和同事們異口同聲地說：“知道，我們都繃著優質服務這根弦呢！”在服務和營銷領域廣泛應用的“神秘客戶”暗訪監測機制被引入北京速遞物流的日常管理后，“神秘客戶”像一只無形的手一樣，督促著各網點營投人員時刻保持一貫的服務水平。為加快改進服務工作中的短板、完善服務規范，進一步提升EMS服務品牌形象，從當年11月1日起，北京速遞物流聘請某管理咨詢公司作為第三方取證人員，以實寄郵件的方式，對公司下屬各速遞分公司營投部在攬收、投遞、熱線電話、內部處理以及營投人員的標準著裝、文明用語、服務態度等方面進行了17次全環節的暗訪監測。
　　［解讀］營銷是企業的生命。獨立運營后，中國郵政速遞物流進一步加快了轉變增長方式的步伐，采取有效措施，強化了企業營銷管控工作。首先是加強了速遞物流營銷體系建設，企業經營能力逐步提高。協議客戶項目營銷、定位攬收和營業窗口銷售的客戶接入渠道以及以客戶經理、電話客服、網絡客服互為補充的客戶服務渠道，極大地方便了廣大客戶。其次是進一步優化了速遞物流業務結構。速遞業務更加突出了高效、長效業務的發展，加大了重點行業、重點市場、重點項目、重點協議客戶和重點行業客戶的開發力度；物流業務強化了成本效益意識，進一步明確了發展戰略定位和工作方向。再就是進一步加大了經營秩序的管理力度，保證了企業經營工作的健康有序。
　　盤點四：全網運行質量持續提升
　　［新聞回放］2010年5月19日～20日，郵政速遞物流攬投網建設推進會在福建省福州市召開，會議首先傳達了劉安東同志對郵政速遞物流攬投網建設推進會的批示。他指出，郵政速遞物流體制改革已經基本到位，速遞物流公司要加快機制改革，徹底解放生產力，將加快速遞物流攬投網建設當做機制改革和經營模式轉變的頭等大事來看，要作為各省(區、市)郵政公司和各省(區、市)郵政速遞物流公司的“一把手工程”來抓。
　　2010年7月15日11時，中國郵政集團公司副總經理劉明光啟動了京滬快線流程優化試點項目。這一項目的實施，不僅意味著京滬兩地快遞業務消費者將享受到快捷、便利的“次日上午遞”服務，也標志著中國郵政速遞物流公司開始從優化最基本的生產流程入手，穩定運行質量，提升服務品質。京滬快線流程優化試點項目，是中國郵政速遞物流公司落實中國郵政集團公司關于郵政速遞物流要“加快推進機制改革、加快轉變發展方式、加快提升服務品質”重要決策的重點工作之一。
　　［解讀］網強業興。2010年以來，圍繞提升服務水平，中國郵政速遞物流進一步深化了“運行質量年”活動，瞄準重點、焦點問題，集中力量辦了幾件大事，取得了初步效果。攬投網的建設和改造，強化了直接面對客戶的服務優勢。各省(區、市)速遞物流公司按照速遞物流總部的統一部署，因地制宜、精心組織、周密策劃，緊緊把握“合理縮小服務范圍、多頻少量、均衡作業”建設原則，同時更加注重成本控制，更加注重網絡的合理與緊密銜接，取得了良好效果。目前，全國建設攬投網點3184個、道段18655條；調整到位機動車10391輛、非機動車10489輛，攬投人員達25551人。攬投網的建設，強化了郵政速遞物流兩端服務的優勢，促進了攬投機制的全面轉變。
　　與此同時，航空網、陸路網、區域網以及省(區、市)內網的整體建設與優化工作，提高了省(區、市)內互寄和省際進口標準特快專遞郵件的時限水平。中國郵政航空有限責任公司成功轉場南京集散中心新機坪，網絡組劃方案設計完成。全國速遞物流陸路網建設全面啟動，自2010年8月1日到目前，共開通26條45個班次線路。為進一步推進重點區域網絡建設與優化，長三角區域采取“集散+直達”方式，優化網絡結構，并相應調整了生產作業組織；環渤海區域形成以北京航站為中心，輻射京津冀12個城市互寄的次日上午遞網絡；珠三角進一步擴大了區域覆蓋范圍。各省(區、市)速遞物流還根據相關建設標準和進度要求，積極開展并陸續完成省(區、市)內網建設工作。目前，全國共新增省(區、市)內網線路1071條，增加比例達到162%。省(區、市)內網組建優化后，可基本實現次日上午遞或次日遞。這對省(區、市)內互寄和省際進口標準特快專遞郵件的時限水平和時限穩定性的提高，均起到了積極的推動作用。
　　圍繞“正點工程”，中國郵政速遞物流正逐步深入推動作業流程再造工作，取得初步效果。
　　盤點五：信息化建設工作得到強化
　　［新聞回放］2010年8月9日~14日，全國郵政物流綜合信息平臺應用培訓班在沈陽舉辦，各省(區、市)郵政速遞物流公司的業務骨干參加了培訓，并在培訓后進行的筆試和上機測試中，取得了考試合格率100%、優秀率95%的優異成績，進一步提升了郵政物流綜合信息平臺的應用水平。
　　［解讀］信息技術已成為支撐當今經濟活動和社會生活的基石。2010年以來，圍繞保障系統穩定、支撐業務發展，中國郵政速遞物流進一步加大信息化工作力度，完成了全國中心硬件、數據庫擴容，開發和完善了生產作業、資費管控、關聯交易結算等子系統；配合南京集散中心等工程進行相應的系統改造；重點為電子商務類業務提供信息支撐；推廣上線了移動、聯通積分換禮系統及電子商務倉儲管理子系統；在全國范圍內實施了物流與郵政網運信息系統的互聯互通；建立了11183呼叫中心系統；啟動了PDA在全國的推廣應用；完成了京滬穗深流程優化的信息系統優化工作，實現了與京滬穗深相關的郵航、民航信息查詢等功能；建設完善了量收可視化及財務等企業經營管理系統。
　　盤點六：專業隊伍建設初見成效
　　［新聞回放］2010年10月29日，第二期全國地(市、州)郵政速遞物流分公司主要領導培訓班在京結業。培訓期間，劉安東同志、集團公司副總經理劉明光專程看望了學員，并與他們進行了深入交流。座談中，劉安東高度評價了中國郵政速遞物流公司舉辦的這次培訓，對學員的學習精神和培訓內容的及時、有效給予了充分肯定。他指出，近年來，中國郵政一直在加快推進速遞物流的專業化改革工作。郵政速遞物流獨立運營，特別是成立股份公司以來，短短數月，大家積極轉變觀念，勇于奉獻，大膽實踐，創造了很多好做法、積累了很多好經驗，增強了企業綜合實力，也為郵政速遞物流實施下一步改革創造了條件。
　　全國郵政職工速遞物流知識競賽自2010年7月15日開賽以來，得到了各省(區、市)郵政速遞物流公司的廣泛關注和全力支持。參賽者突破4萬人，在全國郵政和郵政速遞物流職工中掀起了學習速遞物流業務知識的熱潮。
　　［解讀］十年樹木，百年樹人。在初步建立了總部、省(區、市)兩級人力資源管理體系之后，2010年，中國郵政速遞物流圍繞“建隊伍、強素質”開展了多層次、多形式的培訓工作。到目前，總部和各省(區、市)共舉辦培訓班750期，參訓人員達4.5萬人次。通過人才引進和強化培訓，速遞物流專業化隊伍粗具規模，專業素質和管理水平逐步提高。（來源：中國郵政報）