供應鏈是一個包含供應商、制造商、運輸商、零售商以及客戶等多個主體的系統。供應鏈管理就是指對整個供應鏈系統進行計劃、協調、操作、控制和優化的各種活動和過程，其目標是將顧客所需的正確的產品，能夠在正確的時間，按照正確的數量、質量和狀態送到正確的地點，并使這一過程所耗費的總成本最小。顯然，供應鏈管理是一種體現著整合與協調思想的管理模式。它 -

要求組成供應鏈系統的成員企業協同運作，共同應對外部市場復雜多變的形勢。

　　然而，面對經濟全球化時代復雜多變的市場環境，要實現高效率的供應鏈管理很不容易。其中一個重要原因就是市場上每時每刻都出現大量的信息，其中蘊涵著豐富的機遇，也預示著不小的風險。但是供應鏈中的企業往往不能及時、準確地掌握有用的信息，因而在決策時十分茫然，難以作出正確抉擇。也就是說，各成員企業間應該進行充分的信息共享，消除供應鏈系統內部的不確定性。能夠解決這一難題的辦法就是進行信息化。

    可是信息化的方式是多種多樣的，選擇不當就不能達到預期效果。那么對于我國企業來說，應該如何確定自己的信息化道路呢？本文認為，正確的信息化策略必須滿足兩個要求，一是能夠讓企業管理者實時獲取各種必要信息;二是便于與其他企業展開合作。基于這一思路，本文將在考慮我國企業現狀的基礎上，運用供應鏈管理的思想，提出能消除企業信息瓶頸、改善企業管理績效的移動信息化策略。

　　1供應鏈管理模式下的信息整合方式

　　企業應該盡可能地選擇供應鏈伙伴作為信息化合作對象，實施供應鏈信息化。這是因為企業的根本目標在于追求自身利潤的最大化，而這一目標的實現，是通過很好地滿足下游企業的需求來實現的，在這一過程中，還必須依賴于上游企業的供應。所以供需關系是聯結企業與企業的最緊密的關系。每個企業都應該從供需匹配的視角來思考問題。對于供應鏈中的一個節點企業來說，它很關心來自于上游的供應信息和下游的需求信息。如果能夠充分了解這些信息，它就能有的放矢地進行生產、運輸和銷售等方面的安排。供應鏈管理要求信息化完成以后，企業的管理人員能夠通過信息系統有效地了解到這些信息，而不是像傳統的單企業信息化那樣，只能形成掌控本企業中局部信息的能力。

　　根據供應鏈管理的實施程度，在供應鏈系統中的信息整合方式可分為若干類。在初級階段，供應鏈伙伴之間一般會共享一些交易方面的信息，如訂貨數量和價格等。各企業根據伙伴的交易情況來判斷對自己的影響。由于共享的信息較少，不能大幅度消除不確定性。各企業基本上還是處于各自為政的狀態，供應鏈系統未能達到最優狀態。隨著各方合作的不斷發展，關系逐漸緊密起來之后，供應鏈合作伙伴之間開始共享一些生產運作信息和庫存水平方面的信息。由于不確定性的降低，各企業的決策難度得到減輕。如果供應鏈系統運作良好，各方為了進一步提高系統的效率，會進行戰略管理決策方面信息共享。這是供應鏈系統信息整合的最高級方式。各企業不但共享關于已經發生的事情(即企業已經采取的行動和現時的狀態)的信息，還共享關于即將發生的事情(即企業在未來將采取的行動)的信息。各企業之間通過良好的協同工作來實現系統的最優化。

　　2我國企業的供應鏈信息化現狀

　　中國物品編碼中心曾對中國的制造業和零售業企業的供應鏈管理現狀進行調查。在所調查的零售企業中，89.6%的企業不理解供應鏈和供應鏈管理，80.6%的企業根本沒有設置供應鏈管理部門。就不到20%的具有供應鏈管理部門的企業而言，他們所理解的供應鏈管理部門即物流管理部門，主要負責產品的采購、倉儲和運輸等，而不具有統一協調整個企業的物流、信息流和資金流的管理能力。調查顯示，大部分企業對供貨商的供貨準時情況反映良好，近一半的零售企業(44.8%)與供應商的合作時間在1～2年，供應鏈結構趨于穩定。但是零售商和供應商之間尚未建立合作的戰略伙伴關系，未能充分利用與整合渠道上的各種資源來獲取更好的供應鏈運作績效。

    生產企業(供貨商)和零售企業為了把握一定的主動權，都盡量完善自己的物流系統，這就導致供應鏈上各種設備設施在某種程度上形成重復。據調查，85.1%的零售企業以及65.2%的制造業企業自備運輸工具，94%的零售企業以及97.2%的制造業企業自備倉庫，很少利用第三方物流。61.2%的零售企業在零售終端對全部商品都采用條碼標識，但在儲運單元和貨運單元，條碼技術的運用卻不夠，74.6%的零售企業依然實行人工點貨，極大地降低了倉庫管理的效率，增加了出現差錯的概率。62.7%的零售企業建有企業內部局域網，在信息平臺建設上超過了制造業和批發業，但是利用度卻不夠，只有38.8%的企業在網上公布商品信息，17.9%的零售企業提供網上購物方式，多數企業僅限于用電子郵件的形式傳送業務相關信息，企業并沒有實現真正意義的電子數據交換。

　　接下來了解中小企業的情況。目前我國中小企業和非公有制企業的數量已經超過4 200多萬戶，占全國企業總數的99.8%。其中經工商部門注冊的中小企業數量達到4 300多萬戶，個體經營戶達到3 800多萬戶。《中國中小企業信息化發展報告(2007)》指出，2007年開展的我國中小企業信息化抽樣調查工作摸清了我國中小企業信息化的關鍵需求。在各類信息化需求中，中小企業首先關注的是市場與營銷。數據顯示，中國的中小企業平均生存周期只有兩三年，所以生存是它們面臨的最主要問題。此外，17%的企業強調管理方面的需求，13.3%的企業更關注客戶管理方面的需求，11.2%的企業強調生產與研發方面的需求。2007年接入互聯網的中小企業超過了80%，但是中小企業進入互聯網大部分還是為了獲得信息，或者是簡單地發布信息。

　　面對經濟全球化的競爭環境，信息化已經成為中小企業生存發展的必然要求。2006年以來，歐盟國家約有2/3的中小企業能夠在網上尋找合作伙伴、在線開展詢價、采購、銷售等電子商務活動。在歐洲、美國、日本等發達國家和地區，已有相當比例的中小企業應用信息技術推動業務創新與管理創新，利用網絡技術進行文件管理、員工考勤、需求預測、生產管理等。相比之下，我國中小企業計算機的普及程度遠低于經濟發達國家，甚至低于泰國、菲律賓等發展中國家。

    目前我國存在的主要問題是，在信息化的觀念方面，仍有相當數量的中小企業對信息化促進企業發展的作用、效果以及政府支持信息化建設的政策措施不甚了解;在信息技術的應用方面，雖然有高達80%的中小企業具有接入互聯網的能力，但用于業務應用的只占44.2%，只有9%左右的中小企業開展了電子商務。在發展環境方面，我國中小企業信息化的社會服務體系還不健全，服務的覆蓋面較小，服務的內容不完善，除信息服務、技術支持外，還有很多領域沒有形成完整的服務網絡。

　　當前，企業面臨著兩個困境：一是有一些重要的外部信息無法收集;二是擁有的信息資源沒有有效整合，未能發揮其應有的功效。ERP系統充其量只能消除企業內部的“信息孤島”，對于企業與企業之間的信息溝通卻沒有實質性的幫助，因此不能將ERP視作真正或完整意義上的供應鏈管理信息軟件。目前我國很多企業都未實現信息化，而已經實現了信息化的企業基本上都處于供應鏈信息整合的第一階段。這樣的現狀造成了供應鏈的低效率，削弱了企業的競爭力。在經濟全球化步伐加快、我國企業必須融入國際競爭的形勢下，這些問題都是必須及時解決的。

　　3基于移動通信的企業供應鏈信息化對策

　　許多企業投入大量資金加強企業信息化建設，目的是要保持競爭優勢。各企業的OA、ERP、CRM系統相繼搭建運行。強大的管理信息平臺有效地提高了企業生產效率，降低了管理成本，增強了企業對市場的掌控能力和適應能力。但隨著市場競爭的日趨激烈以及社會管理的日漸復雜，這些企業在實際應用中發現，目前的信息系統并不完善，存在著許多阻礙企業運作績效進一步提高的瓶頸。例如，銷售代表每天走訪客戶收集訂貨信息，晚上回到單位將其錄入訂貨系統形成電子訂單，根據訂單庫存系統進行配貨，然后通知配送部門次日送貨。從收到訂貨需求到送貨整個過程需要至少2天時間，效率很低。諸如此類問題一直困擾著各個企業。為了解決這樣的問題，信息系統必須做到實時連接企業業務所涉及的任意節點。

    也就是說，信息化必須與移動通信相結合，不斷創新信息的輸入與輸出模式，突破傳統意義上以計算機終端為基礎的信息化終端，突破信息傳遞的有線模式，突破一般局域網、互聯網上采用的信息界面，使信息化真正實現無所不在的覆蓋和無所不能的應用。但是僅消除信息流通的障礙還不夠，必須以供應鏈的高效運作為核心進行信息化建設。在這一思想的指導下，企業從整個市場競爭與社會需求出發，整合、優化企業內部各個部門、供應商、銷售商、客戶的各種資源，大大提高了企業運營活動中的物流、資金流和信息流的運轉效率，壓縮眾多的中間多余環節。也就是說，各種信息資源必須按照供應鏈管理思想的要求進行有效整合，確保企業信息網絡上沒有過多的冗余信息，而每一條有用的信息都能夠被及時送達其目的節點。

　　運用供應鏈管理的思想對各類企業的情況進行分析，發現其管理問題主要出現在辦公管理、生產營銷、客戶服務3個環節上。針對這3個環節出現的問題，本文基于移動信息技術提出了相應的對策。

　　首先，對于處于企業供應鏈關鍵節點的管理者配備足夠的移動網絡接入設備，以支持移動辦公。由于某些企業管理層領導經常到外地出差，而銷售人員和市場調查人員的日常工作又經常需要外出。因此，這些人不能及時處理OA文件，但他們的日常工作直接關系到企業生產經營狀況，在實際工作中引發了不少問題。對于這樣的管理人員，應設法解決他們對于隨時隨地登錄OA系統辦公的需求，根據崗位的具體需要，為他們配備筆記本電腦或PDA，借助專用無線上網設備，利用移動通信公司提供的無線傳輸網絡通過專用通道訪問企業OA系統，實現無縫隙、無間隔的辦公，以提高辦公效率，節約時間和成本。另外還有一個替代方案，即用手機終端直接登錄企業OA處理文件，簡化了無線上網設備。

    這一方案依賴于移動通信公司推出的一項基于企業自身信息系統的移動代理服務器業務。它以配置在企業內網中的移動代理服務器為接口，通過短信、彩信、GPRS及WAP等傳輸方式，以移動網絡為物理載體，實現移動終端訪問企業OA、ERP、CRM及郵件服務器等系統。在多種無線接入方式的支持下，企業的辦公流程將更為順暢，減少了因自身延誤而造成的損失。

　　其次，在生產營銷等環節，對于重要資產或設備實施無線定位監控，保障資產的安全和生產運作的順利進行。例如，很多生產企業為配合商家銷售，免費在商戶處放置了大量的產品(如各種電器等)。雖然這些產品仍歸生產企業所有，但是一旦產品發出，企業很難監控其去向和用途。在管理實踐中經常發現有很多產品未按預想的情形擺放和使用，達不到促銷的目的，給企業造成不小的損失。為解決上述問題，可以運用產品管理移動信息化解決方案。該方案通過專用的監測終端，實時監測被管理產品狀態，并將掃描信息利用GPRS傳輸方式和專用通道傳回企業管理平臺，企業以此為依據對異地產品進行定期管理。

    再如，不少公司擁有自己的物流配送車輛，車輛離開企業后缺乏有效的監控手段，經常發生駕駛員公車私用、違章行駛、車輛消耗成本過高等問題，也做不到對運行中的車輛進行實時調度。通過為車輛加裝GPS定位終端，并利用GPRS網絡和定位管理平臺，可以實現對車輛的實時監控，從而對駕駛員行車路線、時間、油耗及車輛載貨等情況進行管理。此外，還可以將車輛定位監控系統與配送系統相結合，形成一個從配貨到運輸的閉環管理鏈條。這樣的方式大大簡化了企業的業務流程，提升了管理效率。

　　最后，在客戶服務環節，企業應加強與服務現場的溝通，即為客戶服務人員提供與總部進行實時連接的接入設備。例如，技術人員在服務現場可能會遇到難以處理的問題，要是技術人員不斷折返于總部與現場之間，或向現場繼續派遣專家，既會降低服務水平，也會增加運作成本。如果信息系統能夠讓現場技術人員與總部專家進行無障礙溝通，那么這些問題可以迎刃而解。此外，移動信息化同樣可以推進客戶關系管理。即借助移動通信平臺，實現會員管理、顧客投訴咨詢、市場調查、活動通告、短信通知等功能，加深與客戶的溝通，既能為客戶提供便捷的服務，又能深入探求客戶消費行為，及時了解其不斷變化的消費需求，通過市場與客戶細分，制定針對性強的產品、服務和營銷策略，提高客戶滿意度，最大化地實現客戶關系生命周期價值。

　　4結語

　　所謂移動式供應鏈信息化，是指企業在信息化過程中，借助移動通信技術，按照供應鏈管理的思想來進行企業信息資源的優化配置。這一思路的提出，是為了解決企業信息系統目前存在的兩大弊端，即固定信息輸入/輸出終端造成的信息收集不及時，以及未經整合的信息資源之間不能協調工作，難以為企業創造最大效益。供應鏈管理思想充分體現了面向信息的理念，強調信息的準確、有效和及時共享。移動通信技術可以改善信息的收集和發布，擴張企業的信息流。二者的結合具有顯著的優勢。企業在辦公管理、生產營銷及客戶服務等環節實施的移動信息化突破了傳統的時間和空間的限制，在時間、效率和成本的關系上找到了一個更好的結合點，真正實現了信息化無所不在的覆蓋和無所不能的應用，提高了企業掌控市場的能力。

    移動式供應鏈信息化策略可以大幅度改變企業的管理和運作方式，使業務流程更加緊湊高效，代表著未來企業信息化的趨勢。我國的大部分企業尚處于信息化初級階段。這雖然是一種劣勢，但也意味著機會。對于這些企業來說，在資金允許的情況下，應該勇于嘗試跨越式的信息化發展策略，以先進的管理理念和信息技術為自己贏取更大的競爭優勢，力爭在復雜多變的市場環境中立于不敗之地。