爭取明年交易貨值達千億元 
　　由廣州交易所集團（以下簡稱“廣交所集團”）和廣東林安物流集團共同出資組建的廣州物流交易所昨日在廣州正式開業。這是國內首個以公路物流為主的交易所，同時也廣交所集團旗下第七家交易所。 
　　近年來，廣州及珠三角地區經濟發展飛速猛進，但是物流業發展仍然相對滯后。物流企業及運輸企業設備落后，觀念陳舊，市場管理有待改善，物流效率低、成本高以及物流業相關各方缺乏溝通和互信機制，資金流轉困難，嚴重制約了物流業的發展。 
　　廣交所集團董事長、總裁李正希表示，雖然廣州擁有大小物流信息交易園區300多個，但很多還是用最原始的辦法發布信息，即把哪條線路，有什么貸運需求，寫在小黑板上，掛在檔口。車主想尋找貨運需求，只能一個個站場找。“中國物流成本達到貨值的17%，高于發達國家1倍水平。由于貨主和車主之間信息不對稱，車主運輸貨物后空車返回的比例很高，無疑提高了運輸成本。” 
　　據介紹，廣州物流交易所將實行會員制，并采取認證實名會員制的方式進行會員交易管理。該交易所定位為區域性物流服務的集成正，負責對交易各方進行嚴格的資格審查，對物流資金進行監管，提供投融資咨詢和倉單融資服務。 
　　李正希稱，爭取2012年廣州物流交易所的年交易貨值達到1000億元。（陳慶麟）