昆明西北繞城、武昆高速爭(zhēng)取年內(nèi)完工 

　　重點(diǎn)打造金沙江—長(zhǎng)江航運(yùn) 

　　5年后，云南高速公路總里程將達(dá)4500公里，不少于兩條高速公路通達(dá)廣西、貴州、四川，至少1條高速公路溝通毗鄰國(guó)家。記者從昨日召開(kāi)的2011年全省交通運(yùn)輸工作會(huì)上獲悉，云南省將力爭(zhēng)明年取消政府還貸二 -

級(jí)公路收費(fèi)，爭(zhēng)取昆明西北繞城、武昆高速年內(nèi)完工，盡早開(kāi)通昆明經(jīng)河內(nèi)至海防直達(dá)客貨運(yùn)輸線路、昆明至?xí)�曬客運(yùn)班線。 

　　西北繞城年內(nèi)完工 

　　據(jù)了解，今年云南省將確保完成交通固定資產(chǎn)投資420億元。其中：重點(diǎn)工程完成投資120億元，二級(jí)公路完成投資240億元，農(nóng)村公路完成投資60億元，港航建設(shè)完成投資2億元。 

　　重點(diǎn)打通省際斷頭路，加強(qiáng)省內(nèi)區(qū)域交通、城際交通銜接，抓好武昆、石鎖、鎖蒙、大麗、宣普、昆明西北繞、保騰、麗江機(jī)場(chǎng)高速等8個(gè)在建項(xiàng)目；積極推進(jìn)龍瑞、昆明東南繞城、嵩昆高速的前期工作，力爭(zhēng)年內(nèi)開(kāi)工建設(shè)；啟動(dòng)麗江至香格里拉、新平至臨滄、保山至六庫(kù)等8個(gè)項(xiàng)目前期工作。 

　　云南省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)楊光成表示，今年確保磨黑至思茅、石林至鎖龍寺等9個(gè)在建項(xiàng)目建設(shè)高速公路年內(nèi)建成通車，力爭(zhēng)武定至昆明高速公路、昆明繞城高速西北段在年內(nèi)完工。推動(dòng)昆曼公路中泰車輛直達(dá)運(yùn)輸有序開(kāi)展，力爭(zhēng)盡早開(kāi)通昆明經(jīng)河內(nèi)至海防直達(dá)客貨運(yùn)輸線路、昆明至?xí)�曬客運(yùn)班線，啟動(dòng)中緬雙邊運(yùn)輸合作談判。 

　　力爭(zhēng)明年取消二級(jí)路收費(fèi) 

　　今年是“二級(jí)公路決戰(zhàn)年”。目前，全省還有16個(gè)在建二級(jí)公路項(xiàng)目投資進(jìn)度在70%以下，要確保所有52條二級(jí)公路在今年6月底前建成并完成債務(wù)及里程鎖定。盡快完善取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)實(shí)施方案，解決取消政府二級(jí)公路收費(fèi)涉及人員的安置和債務(wù)償還問(wèn)題，提前謀劃取消收費(fèi)的具體工作。確保今年9月30日前將全部資料上報(bào)交通運(yùn)輸部，為取消收費(fèi)做好準(zhǔn)備，力爭(zhēng)2012年取消政府還貸二級(jí)公路收費(fèi)。 

　　此外，支持省公路開(kāi)發(fā)投資公司等加快資產(chǎn)重組。通過(guò)剝離二級(jí)公路資產(chǎn)負(fù)債，對(duì)高速公路資產(chǎn)重新評(píng)估，降低資產(chǎn)負(fù)債率，改善財(cái)務(wù)結(jié)構(gòu)，提高公司融資能力，爭(zhēng)取盡快直接上市融資。 

　　重點(diǎn)打造金沙江長(zhǎng)江航運(yùn) 

　　據(jù)介紹，云南省跨長(zhǎng)江、珠江、瀾滄江、怒江、紅河、伊洛瓦底江6大水系，河道總長(zhǎng)1.42萬(wàn)公里，可開(kāi)發(fā)利用航道8000多公里，水運(yùn)建設(shè)前景廣闊。下一步將重點(diǎn)發(fā)展金沙江—長(zhǎng)江航運(yùn)，積極推進(jìn)右江通道建設(shè)，加瀾滄江5級(jí)航道體系建設(shè)，推動(dòng)上湄公河航道改善，盡快啟動(dòng)中越紅河界河航運(yùn)合作。 

　　到“十二五”末，力爭(zhēng)全省內(nèi)河航道里程達(dá)4000公里。金沙江、右江兩出省通道全線達(dá)5級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)8個(gè)出省出境主樞紐港口裝卸機(jī)械化，鄉(xiāng)村渡運(yùn)和庫(kù)湖區(qū)運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)化。 

　　藍(lán)圖 

　　“十二五”公路建設(shè)投資2000億元 

　　按規(guī)劃，在“十二五”期間，云南省將力爭(zhēng)完成公路建設(shè)投資2000億元。將以國(guó)家高速公路網(wǎng)和重要國(guó)道、省道為依托，圍繞“七出省、四出境”，重點(diǎn)實(shí)施大通道高速公路中的斷頭路以及連接省際、州市的高速公路項(xiàng)目，加快擁擠路段的擴(kuò)能改造。 

　　力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)龍瑞、嵩昆、昆明東南繞城、宣曲、昭麻、小磨、楚廣以及功山至待補(bǔ)、昭通至?xí)�澤等高速公路�?xiàng)目，總里程約1300公里；到“十二五”末，高速公路總里程達(dá)4500公里，通達(dá)廣西、貴州、四川不少于兩條高速公路，溝通毗鄰國(guó)家不少于1條高速公路。力爭(zhēng)新開(kāi)工3000公里二級(jí)公路。 

　　到“十二五”末，力爭(zhēng)全省公路里程達(dá)22.3萬(wàn)公里，其中高等級(jí)公路1.6萬(wàn)公里，國(guó)省干道公路中的高等級(jí)公路比例超過(guò)45%，全省縣縣通高等級(jí)公路，基本建成有效覆蓋全省的高等級(jí)干線公路網(wǎng)。農(nóng)村公路總里程達(dá)18.6萬(wàn)公里，全省100%鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢，100%的行政村通達(dá)，70%的行政村通硬化路。