昨天，記者從中通速遞公司了解到，1月10日起，中通速遞已對快件服務(wù)收費標準再次上調(diào)，每公斤上調(diào)1-2元左右，從而掀起了春節(jié)前快遞量高峰時期民營快遞又一輪漲價潮。 
　　民營快遞價去年來已上漲至少兩輪，距上一次漲價的2010年11月，不過2個月時間。據(jù)中通速遞告客戶書，快件服務(wù)收費標準是：自1月10日起，非貨樣快件在原有基礎(chǔ)上每票上調(diào)0.50—1.50元；貨樣快件在原有基礎(chǔ)上每公斤上調(diào)1.00—2.00元。
　　之所以再次上調(diào)價格，相關(guān)人士表示，是由于目前人力、燃油、物料等各項成本不斷上升，大大增加了運作成本。
　　事實上，臨近春節(jié)，網(wǎng)購劇增，民營快遞普遍爆倉，快遞變慢遞，以前2-3天送達的快遞現(xiàn)在往往7天才能送到。這一狀況已廣泛為市民所知。對此，記者采訪了其他快遞公司，圓通官方口徑稱，迄今尚未有新漲價行為。
　　對此，中投顧問高級研究員黎雪榮認為，臨近春節(jié)，快遞企業(yè)高負荷運轉(zhuǎn)，人力物力嚴重不足，運營成本增加，利潤率降低，漲價是行業(yè)內(nèi)部發(fā)展的需要。
　　快遞咨詢網(wǎng)首席顧問徐勇認為，受通脹增大、“用工難”和“招工難”三重壓力影響，快遞價格今年還將小幅上調(diào)，部分快遞企業(yè)的價格將會上調(diào)10%至20%。