目前，煙臺高速公路上建成了單點測速和區間測速相結合的高速公路全程監控網絡。近期，沈海高速公路和榮烏高速公路通過區間測速系統日平均查處470余輛超速車。
 
    截至2010年底，全市高速公路通車里程達到430.78公里。一旦發生交通事故，多為車毀人亡、死傷慘重的重特大惡性交通事故，2010年，市交警支隊統一規劃了10處、20個方向、60個車道的高清電子監控系統，檢測高速公路車輛超速、記錄行經車輛信息。2011年1月至5月，共查處超速違法行為54621起，有效減少了事故隱患。但高清卡口系統在高速公路道路交通管理工作中也存在位置確定，機動車駕駛人特別是本地車輛駕駛人熟知測速點的位置，往往在臨近固定測速或監控點周邊地段剎車減速，經過監控點后繼續超速行駛，使得路段控速的目的難以實現，容易造成交通事故隱患。

    為解決高速公路固定卡口對部分車輛駕駛人震懾不足的問題，9月份，高速公路區間測速系統投入試運行。目前，高速公路上10處監控點，可進行同方向任意兩點間的區間測速。從近期區間測速系統運行以來的情況看，沈海高速公路和榮烏高速公路通過區間測速系統日平均查處470余輛超速車。